Study of the conditions of lightning initiation by aircraft
Visualitza/Obre
REPORT_385.pdf (4,269Mb) (Accés restringit)
BUDGET_399.pdf (634,1Kb) (Accés restringit)
ANNEX_283.pdf (3,767Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/331508
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2017-06-10
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
The main aim of this study is to investigate the conditions of lightning initiation by aircraft, as most of
the lightning flashes that an aircraft receives are self-initiated.
Descripció
Most of the lightning flashes that an aircraft receives are self-initiated.The mechanism consists on the inception of a bidirectional leader from the aircraft that will connect the cloud and ground resulting in a lightning stroke. The intense lightning return stroke currents can result in induced perturbations or degradation and puncturing of some aircraft components. In this project, the conditions of lightning initiation by aircraft will be investigated.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN VEHICLES AEROESPACIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
REPORT_385.pdf | 4,269Mb | Accés restringit | ||
BUDGET_399.pdf | 634,1Kb | Accés restringit | ||
ANNEX_283.pdf | 3,767Mb | Accés restringit |