High fidelity numerical simulations of ship and sub-marine hydrodynamics
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/330336
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2017
EditorCIMNE
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
This paper discusses the use of wall-modeled LES and hybrid RANS-LES models for the prediction of ship and submarine flows. Results from applied cases are discussed to il-lustrate the use of these methods for practical problems as well as the differences between methods. The paper then discusses the underlying theories and assumptions of wall-modeled LES and hybrid RANS-LES models. The focus of this presentation is on wall-modeled LES as these methods are theoretically more well-founded than hybrid RANS-LES models. Re-sults from both canonical and building block flows are then presented and discussed in order to provide a more firm and practical foundation for the recommendations for applied use that are provided in the final concluding remarks section.
CitacióFureby, C. High fidelity numerical simulations of ship and sub-marine hydrodynamics. A: MARINE VII. "MARINE VII : proceedings of the VII International Conference on Computational Methods in Marine Engineering". CIMNE, 2017, p. 23-47. ISBN 978-84-946909-8-3.
ISBN978-84-946909-8-3
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Marine-2017-01_High fidelity numerical.pdf | 2,121Mb | Visualitza/Obre |