Projecte de desenvolupament d'un model de simulació del tren de potència d'un vehicle híbrid
Correu electrònic de l'autormartibachcasasgmail.com
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2020-06-28
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
El propòsit d’aquest projecte és el desenvolupament d’un model de simulació d’un vehicle híbrid, el Toyota Prius, enfocat en el tren de potència. S’ha emprat el programa MATLAB-Simulink.
En l’estat de l’art del treball, es tracta breument l’actual ús dels vehicles híbrids i les configuracions de tren de potència, així com el Toyota Prius i els components que l’integren. També es presenta el cicle de conducció utilitzat en les simulacions.
A continuació, es detalla el model desenvolupat, tant a nivell de vehicle com de drivetrain. En aquest capítol del projecte, s’explica des del funcionament del model de simulació fins al desenvolupament de cada un dels components del tren de potència.
El model s’ha validat comparant els resultats de les simulacions amb els valors de la fitxa tècnica del fabricant. Es presenten els resultats obtinguts en les simulacions, els paràmetres del vehicle i les corbes de parell emprades pels motors.
Amb el model desenvolupat i validat, s’ha efectuat el disseny d’una configuració òptima d’un vehicle híbrid. Es parteix dels paràmetres del Toyota Prius, variant les potències dels motors i les relacions de transmissió.
Finalment, s’exposen el pressupost del projecte, les línies de treball futures i les conclusions.
MatèriesAutomobiles--Power trains, Hybrid electric vehicles, Automòbils -- Peces, Vehicles elèctrics híbrids
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
REPORT-fitxer de consulta.pdf | Memòria | 3,855Mb | Visualitza/Obre | |
BUDGET.pdf | 314,1Kb | Visualitza/Obre | ||
REPORT.pdf | 3,841Mb | Accés restringit |