Estudi de l'estat de salut de les bateries del vehicle elèctric al final de la seva vida útil
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/329961
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2020-07-09
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Espanya
Abstract
Aquest document té com a objectiu l’estudi de l’estat de salut (SOH) de les bateries dels cotxes elèctrics. Per a fer-ho, s’aprofundeix en el tipus de bateries i en el seu funcionament. Seguidament se segueixen uns procediments estadístics per a esbrinar les relacions entre els anys de vida d’un cotxe i el seu quilometratge; també es defineix, per a les bateries, un envelliment depenent dels quilometres realitzats i la seva capacitat inicial. Finalment, per a poder extreure els resultats, s’estudien les tendències al mercat del cotxe elèctric del Regne Unit.
Els resultats s’exposen de forma que es vegi la relació entre l’estat en què arribaran i la capacitat inicial de què disposaven, a més, de la distribució en què arribaran en els anys. Per acabar, s’extreuen unes conclusions en termes econòmics i mediambientals de la viabilitat de les estratègies de reutilització i reciclatge.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
tfg.pdf | 2,514Mb | Visualitza/Obre |