Homologación y durabilidad de sistemas de reposición para el postratamiento de emisiones contaminantes en vehículos pesados

Abstract

Actualmente, la industria del automóvil se encuentra sometida a gran número de restricciones en lo referente a emisiones contaminantes, principalmente debidas al empeoramiento de la calidad del aire de nuestras ciudades y a las consecuencias que acarrea la creciente emisión de partículas contaminantes por parte del transporte por carretera de mercancias y personas. Por ello, es cada vez más importante reducir el impacto que tiene este sector sobre el medio ambiente. En este proyecto se detallan los principales requisitos legislativos y procedimientos a seguir para homologar sistemas de postratamiento de emisiones contaminantes de reposición en vehículos pesados, así como un ejemplo real de un ensayo de durabilidad acelerada sobre un dispositivo de filtrado de partículas DPF, realizado en la empresa automotriz Applus+ IDIADA. Además de la posterior obtención de los factores de deterioro DF, con los que poder verificar que el vehículo cumple los límites de emisiones contaminantes al final de su vida útil. Para familiarizar al lector con los sistemas de postratamiento de reposición, se introduce una visión global de los diferentes dispositivos anticontaminantes que llevan instalados los motores de encendido por compresión o diésel y los sistemas de regulación o estandares de emisiones de los mercados automovilísticos más importantes. Como conclusión, se puede afirmar que el desarrollo del proyecto ha sido satisfactorio y que el sistema de reposición ensayado cumple con los requisitos establecidos por la Comisión Europea.