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dc.contributorSanz Collado, Gerard
dc.contributor.authorSantiago Rubio, David
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d’Enginyeria Gràfica i de Disseny
dc.date.accessioned2020-09-29T14:34:44Z
dc.date.issued2020-07-15
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/329423
dc.description.abstract[CASTELLÀ] Se establece como objetivo principal adaptar una motocicleta de competición ya existente, con la cual participó el equipo EPSEVG Racing Team en la competición MotoStudent 2018, para que pueda ser pilotada por personas con discapacidades físicas en las extremidades inferiores, desde personas con falta de fuerza a ausencia total de sensibilidad y movimiento, garantizando la seguridad y protección del piloto, evitando en medida de lo posible que los mecanismos y piezas diseñados supongan una desventaja para el piloto en competición y cumpliendo la normativa vigente de la competición MotoStudent 2020, siendo el diseño final, una motocicleta que cumple con dicho reglamento. Para lograrlo, primeramente, se ha investigado acerca de las posibles causas y efectos de que una persona tenga una discapacidad, de esta manera es posible entender mejor las necesidades reales para pilotar una motocicleta de dichas personas. Posteriormente, se han estudiado las competiciones y casos más importantes de pilotos con discapacidad para, finalmente, plantear varias opciones como solución a las distintas problemáticas que encontraría un piloto con discapacidad. Gracias a todo lo anterior mencionado, se logra un diseño que, cumpliendo con la normativa, garantiza la seguridad del piloto, redistribuye los accionamientos que eran inaccesibles para el piloto, dimensionándolos adecuadamente, y no supone una gran desventaja sobre el diseño inicial. Por lo tanto, se puede apreciar que si es posible adaptar una motocicleta para personas con discapacidad y que participen en la competición MotoStudent.
dc.description.abstract[ANGLÈS] The main objective is to adapt an existing competition motorcycle, with which the EPSEVG Racing Team participated in the MotoStudent 2018 competition, in order to be able to be drove by people with physical disabilities in the lower extremities, from people with lack of strength to total absence of sensitivity and movement, guaranteeing the safety and protection of the rider, avoiding as far as possible that the mechanisms and parts designed represent a disadvantage for the rider in competition and complying with the current regulations of the MotoStudent 2020 competition, being the final design, a motorcycle that complies with this regulation. To achieve this, firstly, the possible causes and effects of a person with a disability have been investigated, in this way it is possible to understand the real needs to ride a motorcycle for people with physical disabilities in the lower extremities. Secondly, the most important competitions and cases of pilots with disabilities have been studied to finally propose various options as a solution to the different problems that a disabled pilot would encounter. Thanks to all the aforementioned, is achieved a design that, complying with the regulations, guarantees the safety of the pilot, redistributes the systems that were inaccessible to the pilot, properly dimensioning them, and does not represent a great disadvantage over the initial design. Therefore, it can be seen that it is possible to adapt a motorcycle for people with disabilities and to participate in the MotoStudent competition.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles
dc.subject.lcshMotorcycles, Racing
dc.subject.lcshBarrier-free design
dc.subject.lcshPeople with disabilities
dc.subject.otherCompetición
dc.subject.otherAccesibilidad
dc.subject.otherAdaptación
dc.subject.otherDiseño
dc.subject.otherPrototipo
dc.subject.otherMotociclismo
dc.subject.otherPiloto
dc.subject.otherDiscapacidad
dc.subject.otherMoto adaptada
dc.subject.otherBarrera arquitectónic
dc.titleMotocicleta de competición accesible
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacMotocicletes de competició
dc.subject.lemacSupressió de barreres arquitectòniques
dc.subject.lemacDiscapacitats
dc.identifier.slugPRISMA-151007
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2020-08-19T18:53:18Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)


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