Repotenciación línea aerea de 110 Kv por medio de conductores ACCC
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Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2020-07-06
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
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Abstract
[CASTELLÀ] En este proyecto se muestra como repotenciar una línea aérea de alta tensión existente optimizando al máximo los recursos disponibles en la antigua instalación reduciendo de esta manera el impacto ambiental y muy significativamente el coste económico de misma. Para ello se parte de una línea aérea de 110kv existente en la actualidad en la que transcurre un conductor de aluminio en alma de acero concretamente LA-280, conocido comercialmente como HAWK, con una intensidad máxima admisible de 570 A Por necesidades de una futura ampliación de potencia eléctrica para mejorar la calidad del servicio en la zona, es necesaria la repotenciación de esta línea incrementando su capacidad de transporte de energía, de manera que se obtenga una intensidad máxima admisible superior a los 880 A. Por este motivo el proyecto de repotenciación consiste en la sustitución del conductor existente (Hawk) por otro del tipo ACCC Lisbon (conductor de alta capacidad), siendo de aluminio, pero con la peculiaridad de estar recocido sobre un alma de material compuesto de fibras de carbono, protegidas térmicamente por un revestimiento de fibra de vidrio. La instalación proyectada se localiza en los municipios de Juià, Celrà, Girona y Quart, ubicados todos ellos en la provincia de Girona con una longitud total de 13.402 m. soportada por 23 apoyos de celosía de hierro galvanizado. En este trazado se tendrán en cuenta los cruces y paralelismos con otras líneas y servicios La utilización de este conductor ACCC Lisbon ofrece como principal ventaja su capacidad de transporte y su reducido peso como consecuencia de esta alma en fibra de carbono que lo hace mas ligera a un conductor equivalente con alma de acero, permitiendo mantener los apoyos de celosía existentes ya que la carga mecánica de los mismos no aumenta, por lo que se reduce tanto el coste de ejecución, como el impacto ambiental por la falta de ocupación del terreno, manteniendo la servidumbre de paso, evitando la nueva tramitación de permisos tanto públicos como privados. [ANGLÈS] This project shows how to repower an existing high voltage overhead line, optimizing the resources available in the old installation, reducing the environmental impact and very significantly its economic cost. To do this, it starts from an existing 110kv overhead line that uses an aluminum conductor in a steel core, specifically LA-280, called commercially HAWK, with a maximum intensity of 570 A Because a future expansion of electrical power to improve the quality of service in the area, it is necessary to repower this line, increasing its energy transport capacity, so that a maximum admissible intensity of more than 880 A is obtained. For this reason, the repowering project consists of replacing the existing conductor (Hawk) with another of the ACCC Lisbon type (high-capacity conductor), being made of aluminum, but with the peculiarity of being annealed on a core of material composed of carbon, thermally protected by a fiberglass lining. The planned installation is located in the municipalities of Juià, Celrà, Girona and Quart, all located in the province of Girona with a total length of 13,402 m. supported by 23 galvanized iron lattice supports. In this layout, crossings and parallels with other lines and services will be taken into account. The use of this ACCC Lisbon conductor offers as its main advantage its transport capacity and its low weight as a consequence of this carbon fiber core that makes it lighter than an equivalent conductor with a steel core, allowing to maintain the existing supports because the mechanical load does not increase, so that the cost of execution is reduced, as well as the environmental impact due to the lack of occupation of the land, maintaining the easement of passage, avoiding the new processing of both public and private permissions.
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA ELÈCTRICA (Pla 2009)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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REPOTENCIACIÓN ... IO DE CONDUCTORES ACCC.pdf | Memòria | 1,803Mb | Accés restringit | |
ANEXOS.zip | Annexos | 13,56Mb | application/zip | Accés restringit |