Redisseny del mòdul posterior d’una furgoneta Renault Trafic H1L2

Abstract

[CATALÀ] Viatjar en furgoneta és una manera de viatjar més respectuosa amb el mediomabient que en els últims anys ha guanyat molts adeptes per la seva versatilitat. Poder dormir al costat d’un riu, a la platja o al mig del bosc és quelcom que no té preu. En aquest projecte es pretén redissenyar el mòdul posterior d’una furgoneta i obtenir un prototip robust que aporti una millora tant en l’aprofitament de l’espai com l’eficiència energètica al seu interior per tal de fer-la més habitable. A més es pretén fer un disseny que permeti obtenir una versatilitat a l’hora de fer servir el vehicle, fent que els mobles puguin ser extraïbles en el moment que es necessiti espai interior per transportar elements. Per fer-ho s’ha fet servir una metodologia centrada en l’usuari que servirà per esbrinar cadascuna de les necessitats a resoldre a més d’oferir les màximes comoditats en un espai reduït. En primera instància s’ha analitzat l’espai del que es disposa i s’ha mirat de mantenir la configuració homologable per haver de fer menys tràmits a l’hora de legalitzar la reforma. En segon lloc s’ha analitzat possibles solucions que ja estan al mercat per veure i analitzar quines d’elles podrien adaptar-se a les necessitats que poden tenir els usuaris. Per ultim s’ha analitzat l’ús que fan els usuaris de la furgoneta per entendre quina hauria de ser la millor opció dels mobles. També es recullen tots els càlculs necessàris que justifiquen les reaccions que provoquen els mobles en cada un dels eixos de la furgoneta, així com els càlculs dels pistons de gas utilitzats i la evaluació dels punts crítics d’aquesta camperització. La proposta final és un conjunt de mobles dissenyats perquè es puguin complir les necessitats bàsiques d’habitabilitat com dormir, menjar o la higiene personal a més d’oferir múltiples espais d’emmagatzematge per roba, complements o menjar.

[ANGLÈS] Traveling by van is a more environmentally friendly way of traveling that has gained many followers in recent years due its versatility. The possibility to sleep by a river, on the beach or in the middle of the forest is priceless. On this project we intend to redesigns the rear module of a van and obtains a robust prototype, that provides an improvement in the use of its internal space and energy efficiency aiming to make it more liveable. It is also intended to make a design that allows for versatility when using the vehicle, making the furniture removable when interior space is required to transport items. To do this, a user-centred methodology has been chosen to solve specific needs as well as offer maximum comfort in a small space. At first, the available space was analysed to maintain as much as possible the approved original design and reduce further carry out procedures when legalizing the reform. Secondly, possible solutions already in the market have been analysed to see and decide which ones could be adapted to the needs that users may have. Finally, the use made by van users was studied to understand which furniture should be the best choice. At last, three different calculations are shown: the gas pistons of one of the pieces of furniture, those needed to justify some of the most critical points of the configuration and the reactions caused by the pieces of furniture to each of the axles of the vehicle. The final proposal is a set of furniture designed to meet basic living needs such as sleeping, eating or personal hygiene as well as offering multiple storage spaces for clothes, accessories or food.