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dc.contributorOrdás Jiménez, Santiago
dc.contributor.authorArbó Joaquín, Francesc Lluís
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2020-09-10T11:41:22Z
dc.date.available2020-09-10T11:41:22Z
dc.date.issued2020-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/328662
dc.descriptionEl principal objetivo del trabajo es llevar a cabo un análisis completo del sistema de port state control del paris mou. en primer lugar, se describen los organismos implicados en materia de seguridad y prevención de la contaminación, como la omi. seguidamente, se pasa a listar y describir brevemente la normativa emitida por estos organismos que son la base de inspección del port state control, empezando por los convenio solas y marpol. llegados a este punto, se procede a explicar la evolución y funcionamiento del sistema de port state control del paris mou, describiendo el sistema de selección de buques, los tipos de inspección y la base de datos (thetis), y sus demás procedimientos. el segundo objetivo del proyecto es comparar el sistema de port state control del paris mou con los otros ocho sistemas semejantes que existen en otras regiones, de los cuales también se describe el funcionamiento y los procedimientos. en base varios artículos académicos, y por ser los más cohesionados y con mayor número de inspecciones y detenciones, se eligen para la comparativa los sistemas port state control del tokyo mou y de la united states coast guard. como resultado de confrontar los tres sistemas se proponen medidas de convergencia en los criterios de selección y inspección de buques que puedan ser positivos para la mejora en la efectividad global del sistemas de port state control.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsS'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència creative commons o similar 'reconeixement-nocomercial - senseobraderivada'.
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Dret marítim i administratiu
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Seguretat marítima
dc.subject.otherPort state control
dc.subject.otherParis mou
dc.subject.otherTokyo mou
dc.subject.otherUs coast guard
dc.subject.otherInspección de buques
dc.titleAnálisis del sistema de port state control del paris MoU. Comparativa con otros acuerdos MoU y propuesta de convergencia.
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacMarina mercant -- Mesures de seguretat
dc.subject.lemacPorts -- Mesures de seguretat
dc.subject.lemacVaixells -- Reglaments de seguretat
dc.subject.lemacMar -- Contaminació
dc.subject.lemacVaixells -- Contaminació
dc.subject.lemacPorts -- Aspectes ambientals
dc.identifier.slugFNB-280.818047
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2020-07-28T10:17:16Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


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