Hacia una metrópolis re-conectada: el papel de las cabezas de puente

Abstract

El objetivo de este artículo es la identificación de patrones urbanos que se dan en las cabezas de puente que conectan fragmentos de periferia residencial de Barcelona, con el fin de valorar hasta qué punto estos elementos de enlace, son inductores de nuevas actividades, vitalidad cotidiana y de pequeñas centralidades entre barrios, además de cómo a través del proyecto urbano de enlace se puede transformar el actual ecosistema de la periferia residencial de la metrópoli. Resulta obvio que la aparición de la infraestructura de la movilidad rápida han agravado las deficiencias de la periferia residencial contemporánea por la fragmentación añadida entre tramas urbanas. Como consecuencia, la periferia residencial soporta una serie de espacios de baja calidad urbanística: de borde o cul-de-sac, con carácter residual que niegan relaciones entre barrios vecinos. Sin embargo, en ciertos puntos se materializan proyectos de conectores urbanos como puentes que devuelven su cercanía física a la realidad, reestableciendo conexiones entre tejidos y posibilitando nuevas sinergias. Ahora bien, ¿cómo es el encuentro de la trama urbana con el puente? Para ello, se observará la morfología, el espacio público y los usos de esta particular situación urbana de cabecera a través de dos casos de estudio en la periferia residencial de Barcelona desarrollados a partir de los años 90. Colindantes a la infraestructura, las cabezas de puente juegan un papel fundamental en su integración en la ciudad, permiten estirar las redes de urbanidad para el peatón y pueden contribuir a cohesionar el territorio.

The aim of this article is the identification of urban patterns that occur in the bridgeheads that connect fragments of the residential periphery of Barcelona, in order to assess to what extent these link elements are inductors of new activities, daily vitality and small centralities between neighbourhoods, as well as how the current ecosystem of the metropolitan residential periphery can be transformed through the urban link project. It is obvious that the emergence of the rapid mobility infrastructure have aggravated the deficiencies of the contemporary residential periphery due to the added fragmentation between urban fabrics. As a consequence, the residential periphery supports series of spaces of low urban quality: edge or cul-de-sac, with residual character that deny relations between contiguous neighbourhoods. However, at certain points urban linking projects materialize as bridges that bring their physical closeness to reality, re-establishing connections between fabrics and enabling new synergies. But, how is the meeting between the urban fabric and the bridge? Therefore, the morphology, public space and uses of this particular urban condition will be analysed through two case studies in the residential periphery of Barcelona developed from the 90s. Adjacent to the infrastructure, the bridgeheads play a fundamental role in their integration into the city, allow stretched the networks of the urban vitality for the pedestrian and can contribute to uniting the territory.