Frequency parametrization to numerically predict flutter in turbomachinery
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/327370
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2011
EditorCIMNE
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
In the quest for performance, modern turbomachinery designs are increasingly
proner to flutter hazards. Unfortunately, their prediction is currently too expensive and
inaccurate for industrial purpose. A significant step towards faster methods would consist
in substituting a sequential algorithm to the classical iterative ones encountered in loose
coupling strategies. The approach proposed here makes it possible through the use of
a meta-model taking into account the sensitivity to design variables. This parametrized
method is evaluated on a standard well referenced turbine configuration.
CitacióPhilit, M. [et al.]. Frequency parametrization to numerically predict flutter in turbomachinery. A: COUPLED IV. "COUPLED IV : proceedings of the IV International Conference on Computational Methods for Coupled Problems in Science and Engineering". CIMNE, 2011, p. 647-660. ISBN 978-84-89925-78-6.
ISBN978-84-89925-78-6
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Coupled-2011-57 ... ization to numerically.pdf | 894,6Kb | Visualitza/Obre |