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dc.contributor.authorBianchetto, Hugo Daniel
dc.contributor.authorMiró Recasens, José Rodrigo
dc.contributor.authorPérez Jiménez, Félix Edmundo
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2009-04-29T14:05:32Z
dc.date.available2009-04-29T14:05:32Z
dc.date.created2006
dc.date.issued2006
dc.identifier.citationBianchetto, H.D.; Miró, R.; Pérez, F. Resistencia al envejecimiento de las mezclas bituminosas en caliente: beneficios y limitaciones de la incorporación de fílleres comerciales. Segunda parte: estudios sobre los ligantes mediante ensayos reológicos y técnicas de analítica macromolecular. Carreteras, 2006, no. 148, p. 21.
dc.identifier.issn0212-6389
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/2851
dc.description.abstractLa segunda parte del trabajo consiste en estudiar el comportamiento de los ligantes recuperados de las mezclas envejecidas, mediante dos tipos de análisis: el reológico, efectuado a partir de ensayos de consistencia y utilizando el reómetro dinámico de corte(DSR); y la evaluación a partir de técnicas de analítica macromolecular, como la cromatografía por permeación de geles (GPC) y la espectroscopía infrarroja, procedimientos no rutinarios que permiten una observación más profunda de las causas y los efectos del envejecimiento en base a los cambios experimentados por el ligante bituminoso. El uso de estas tecnologías ha permitido reafirmar y ampliar algunos conceptos adquiridos durante la primera parte de la investigación con los ensayos fundamentados en el método UCL, brindando una mayor información acerca de cómo la incorporación de fílleres a las mezclas asfálticas influye en la resistencia al envejecimiento de las mismas.
dc.format.extent20 p.
dc.language.isospa
dc.publisherAsociación Española de la Carretera
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera
dc.subject.lcshBituminous materials
dc.subject.otherMezclas bituminosas en caliente
dc.subject.otherFílleres
dc.subject.otherReología
dc.subject.otherEnvejecimiento
dc.titleResistencia al envejecimiento de las mezclas bituminosas en caliente: beneficios y limitaciones de la incorporación de fílleres comerciales. Segunda parte: estudios sobre los ligantes mediante ensayos reológicos y técnicas de analítica macromolecular
dc.typeArticle
dc.subject.lemacMaterials bituminosos
dc.rights.accessOpen Access
local.personalitzacitaciotrue


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