Seguridad en buques de pasaje
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Data publicació2009-03
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Reconeixement-CompartirIgual 3.0 Espanya
Descripció
En los últimos años del siglo XIX, con la generalización del transporte
marítimo como medio de emigración, se suceden una serie de siniestros
marítimos que ponen en evidencia la insuficiencia de la normativa nacional e
internacional en materia de Seguridad Marítima debido al gran número de
víctimas. El London, buque de pasaje británico, se hunde en 1866 con la
muerte de doscientas personas, aprobándose así en 1894 la Merchant
Shipping Act. Posteriormente tras el hundimiento del buque alemán Elbe, otros
países europeos crean códigos similares. Estos códigos fueron el origen de los
actuales convenios, que incluían aspectos formativos, reglas de navegación,
señalización, construcción, etc., especialmente en buques de pasaje.
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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SEGURIDAD DE BUQUES DE PASAJE_docx.pdf | 241,7Kb | Visualitza/Obre |