Mostra el registre d'ítem simple
Caracterización de motores de inducción para tracción ferroviaria a partir del circuito equivalente,incluyendo todas las pérdidas del motor
dc.contributor.author | Torrent Burgués, Marcel |
dc.contributor.author | Perat Benavides, Josep Ignasi |
dc.contributor.author | Blanqué Molina, Balduino |
dc.contributor.author | Soriano Almodovar, Santiago |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica |
dc.date.accessioned | 2015-04-15T17:56:24Z |
dc.date.available | 2015-04-15T17:56:24Z |
dc.date.created | 2015-01-01 |
dc.date.issued | 2015-01-01 |
dc.identifier.citation | Torrent, M. [et al.]. Caracterización de motores de inducción para tracción ferroviaria a partir del circuito equivalente,incluyendo todas las pérdidas del motor. "Dyna", 01 Gener 2015, vol. 90, núm. 1, p. 87-95. |
dc.identifier.issn | 0012-7361 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/27367 |
dc.description.abstract | In this paper is intended to study a three phase induction motor for railway applications. The steady state equivalent circuit is used to include and quantify all motor losses in the power balance.; The use of the proposed equivalent circuit, which allows a reliable assessment of the loss distribution and performance of this motor at different operating points, so comes as a particularly interesting tool to evaluate efficiency improvements, either in the motor design or in the materials selection.; Currently motor performance evaluation in railway applications is especially interesting, where the energy consumption has a significant economic and environmental impact. |
dc.format.extent | 9 p. |
dc.language.iso | spa |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles |
dc.subject.lcsh | Electric motors, Induction |
dc.subject.lcsh | Traction-engines |
dc.subject.other | induction motor |
dc.subject.other | equivalent circuit |
dc.subject.other | losses |
dc.subject.other | efficiency |
dc.subject.other | traction |
dc.subject.other | STRAY LOAD LOSSES |
dc.subject.other | DRIVES |
dc.title | Caracterización de motores de inducción para tracción ferroviaria a partir del circuito equivalente,incluyendo todas las pérdidas del motor |
dc.type | Article |
dc.subject.lemac | Motors elèctrics d'inducció |
dc.subject.lemac | Enginyeria de ferrocarrils |
dc.subject.lemac | Tracció elèctrica |
dc.contributor.group | Universitat Politècnica de Catalunya. GAECE - Grup d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica |
dc.identifier.doi | 10.6036/7179 |
dc.rights.access | Open Access |
local.identifier.drac | 15465438 |
dc.description.version | Postprint (author’s final draft) |
local.citation.author | Torrent, M.; Perat, J.; Blanque, B.; Soriano, S. |
local.citation.publicationName | Dyna |
local.citation.volume | 90 |
local.citation.number | 1 |
local.citation.startingPage | 87 |
local.citation.endingPage | 95 |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
Articles de revista [50]
-
Articles de revista [881]