Comparing manned and automated horizontal handling equipment at container terminals: a productivity and economical analysis
Visualitza/Obre
15552025.pdf (418,8Kb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/27106
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2014
Condicions d'accésAccés restringit per política de l'editorial
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
The choice of horizontal handling transport in automated container terminals is not fully consistent in comparison with the automation of stacking cranes at the storage yard. Often the decision of automated system that connects the berth with the yard area is not clear and terminal operators tend to use not automated systems (straddle-carrier systems). The goal of this paper is providing an economical analysis to figure out under which conditions an automated horizontal transport is more efficient than a straddle-carrier. The study provided several simulation models to calculate the optimal equipment necessary to connect storage and berth subsystems in a maritime container terminal in fully automated and semi-automated scenarios. For that purpose, the data from the semi automated container terminal at Port of Barcelona has been used. After a cost analysis, some guidelines on what might be the best alternative considering labor costs, throughput movements per quay crane and year and different quay cranes productivities are provided.
CitacióSauri, S. [et al.]. Comparing manned and automated horizontal handling equipment at container terminals: a productivity and economical analysis. A: Transportation Research Board Annual Meeting. "Proceedings of the TRB 93rd Annual Meeting". Washington D.C.: 2014, p. 1-17.
Col·leccions
- CENIT - Recerca i innovació en Transport, Mobilitat i Logística - Ponències/Comunicacions de congressos [29]
- Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori - Ponències/Comunicacions de congressos [123]
- Departament d'Infraestructura del Transport i el Territori (fins octubre 2015) - Ponències/Comunicacions de congressos [126]
- BIT - Barcelona Innovative Transportation - Ponències/Comunicacions de congressos [87]
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
15552025.pdf | 418,8Kb | Accés restringit |