Show simple item record

dc.contributor.authorDíaz De La Serna Llonch, Pau
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.coverage.spatialeast=3.132702; north=41.846691; name=Carrer Salvador Albert i Pey, 0, 17230 Palamós, Girona, Espanya
dc.coverage.spatialeast=1.2451146; north=41.1038761; name=Moll d'Aragó, 43004 Tarragona, Espanya
dc.coverage.spatialeast=2.1466083; north=41.33374389999999; name=Via Circulació de l'Oest, 2, 08040 Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2020-06-15T10:10:39Z
dc.date.issued2020-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/190707
dc.descriptionEl marc teòric del treball es basa en l’anàlisi de caràcter general de la costa catalana identificant els principals factors externs més comuns en tot el territori. a més, s’estudia la incidència que tenen aquests a la realització de les maniobres en tres dels ports més importants de la costa catalana com són els de palamós, barcelona i tarragona. destacar que no només es tracten aspectes relacionats amb els factors interns sinó que també es fa referència a la influència dels interns els quals depenen de cada tipus de buc. explicats els conceptes teòrics, al marc pràctic s’estudia la influència dels principals factors no només externs sinó també interns al llarg de la maniobra i la forma que s’executa segons unes condicions o unes altres. per tal de poder fer aquest anàlisi ens basarem amb dos tipus de vaixells completament diferents degut a la seva morfologia: el ro-pax juan j. sister i el carga general bahía de alcudia. l’objectiu principal del treball com bé ha quedat remarcat és estudiar la incidència dels principals factors que ens poden determinar el caràcter d’execució de la maniobra, establint uns paràmetres o altres.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsNo autoritzo la publicació al dipòsit digital (estarà disponible a la biblioteca fnb).
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima::Maniobra i estiba
dc.subject.lcshShip handling
dc.subject.otherFactors externs
dc.subject.otherAbatiment
dc.subject.otherRumb efectiu
dc.subject.otherCorrent
dc.subject.otherVent
dc.subject.otherAssentament dinàmic
dc.subject.otherDàtum horitzontal
dc.titleAnàlisi meteorològic de les condicions que afecten les maniobres de vaixell als ports de Palamós, Barcelona i Tarragona
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacVaixells -- Maniobra
dc.subject.lemacPort de Barcelona
dc.subject.lemacPort de Palamós
dc.subject.lemacPort de Tarragona
dc.identifier.slugFNB-280.2707891
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2020-06-13T06:04:59Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN NÀUTICA I TRANSPORT MARÍTIM (Pla 2010)


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record