El marc teòric del treball es basa en l’anàlisi de caràcter general de la costa catalana identificant els principals factors externs més comuns en tot el territori. a més, s’estudia la incidència que tenen aquests a la realització de les maniobres en tres dels ports més importants de la costa catalana com són els de palamós, barcelona i tarragona. destacar que no només es tracten aspectes relacionats amb els factors interns sinó que també es fa referència a la influència dels interns els quals depenen de cada tipus de buc. explicats els conceptes teòrics, al marc pràctic s’estudia la influència dels principals factors no només externs sinó també interns al llarg de la maniobra i la forma que s’executa segons unes condicions o unes altres. per tal de poder fer aquest anàlisi ens basarem amb dos tipus de vaixells completament diferents degut a la seva morfologia: el ro-pax juan j. sister i el carga general bahía de alcudia. l’objectiu principal del treball com bé ha quedat remarcat és estudiar la incidència dels principals factors que ens poden determinar el caràcter d’execució de la maniobra, establint uns paràmetres o altres.