Show simple item record

dc.contributorParcerisa Bundó, Josep
dc.contributor.authorSalgado Poveda, Diego Vinicio
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori
dc.coverage.spatialeast=-78.4678382; north=-0.1806532; name=Bellavista, Quito, Equador
dc.date.accessioned2020-05-15T08:50:33Z
dc.date.available2020-05-15T08:50:33Z
dc.date.issued2020-05-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/187665
dc.descriptionMàster universitari en Estudis Avançats en Arquitectura-BarcelonaArch (MBArch) -- Urbanisme
dc.description.abstractEl BUS TAMBÉ EXISTEIX és una metàfora per a posar en valor i ponderar el bus en la història, desenvolupament i evolució de la ciutat. Quito en cara a la inauguració de la seva primera línia de metro ha posat tot el focus d'atenció sobre el nou sistema de transport pròxim a inaugurar-se, nosaltres ho hem deixem de moment a un costat i ens centrem en identificar les línies de transport col·lectiu sobre el territori i contrastar cadascuna d'elles amb l'estructura urbana. En una ciutat en la qual més d'1.5 milions de persones es desplacen diàriament en bus valia la pena detenir-se un minut a estudiar-lo. ABANDONS I OPORTUNITATS simbolitza la dualitat que existeix a la ciutat. Un pla a mitjà construir i un territori a conquistar, redibuixem la ciutat inexistent per a adonar-nos dels problemes causats pel abandó del Pla i les oportunitats que poden sorgir per a la ciutat en tornar la mirada enrere.
dc.description.abstractEl BUS TAMBIÉN EXISTE es una metáfora para poner en valor y ponderar el bus en la historia, desarrollo y evolución de la ciudad. Quito en cara a la inauguración de su primera línea de metro ha puesto todo el foco de atención sobre el nuevo sistema de transporte próximo a inaugurarse, nosotros lo hemos dejamos de momento a un lado y nos centramos en identificar las líneas de transporte colectivo sobre el territorio y contrastar cada una de ellas con la estructura urbana. En una ciudad en la que más de 1.5 millones de personas se desplazan diariamente en bus valía la pena detenerse un minuto a estudiarlo. ABANDONOS Y OPORTUNIDADES simboliza la dualidad que existe en la ciudad. Un plan a medio construir y un territorio a conquistar, redibujamos la ciudad inexistente para darnos cuenta de los problemas causados por el abandono del Plan y las oportunidades que pueden surgir para la ciudad al regresar la mirada atrás.
dc.description.abstractThe BUS ALSO EXISTS is a metaphor to highlight and weigh the bus in the history, development and evolution of the city. In the face of the inauguration of its first metro line, Quito has put all the focus on the new transport system that is about to be inaugurated, we have put it aside for the moment and focus on identifying the collective transport lines on the territory and contrast each of them with the urban structure. In a city where more than 1.5 million people travel by bus daily, it was worth stopping for a minute to study it. ABANDONMENTS AND OPPORTUNITIES symbolizes the duality that exists in the city. A half-built plan and a territory to conquer, we redrawn the nonexistent city to realize the problems caused by the abandonment of the Plan and the opportunities that may arise for the city when looking back.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Planejament urbà
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà
dc.subject.lcshResidential mobility -- Ecuador -- Quito
dc.subject.lcshUrban transportation -- Ecuador -- Quito
dc.subject.lcshBus lines -- Ecuador -- Quito
dc.subject.otherBus
dc.subject.otherLíneas de Bus
dc.subject.otherMovilidad
dc.subject.otherQuito
dc.subject.otherOdriozola
dc.subject.otherPlan urbano
dc.subject.otherTransporte pùblico
dc.subject.otherCalles
dc.subject.otherApertura de calles
dc.subject.otherCiudad
dc.titleEl bus también existe: estudio de las líneas de buses urbanos de Quito: abandonos y oportunidades
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacMobilitat residencial -- Equador -- Quito
dc.subject.lemacTransport urbà -- Equador -- Quito
dc.subject.lemacLínies d'autobusos -- Equador -- Quito
dc.identifier.slugPRISMA-145685
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2020-05-14T07:35:33Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ESTUDIS AVANÇATS EN ARQUITECTURA-BARCELONA (Pla 2015)
dc.contributor.committeeMemberRavetllat Mira, Pere Joan
dc.contributor.committeeMemberRubert de Ventós, Maria
dc.contributor.committeeMemberGalindo González, Julián


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution 3.0 Spain