Estudi d'optimització de trajectòries de vol d'un avió comercial en la fase de creuer
Visualitza/Obre
REPORT_37.pdf (2,612Mb) (Accés restringit)
BUDGET_38.pdf (570,9Kb) (Accés restringit)
ANNEX_I.pdf (882,9Kb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/187655
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2015-06
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Aquest treball consisteix en elaborar un programa informàtic eficient i robust que calculi la trajectòria de vol que ha de seguir un avió comercial en la fase creuer, per tal que aquesta trajectòria sigui òptima, d'acord amb un dels dos criteris alternatius següents: 1) mínim temps de vol, 2) mínim consum de combustible.L'optimització de la trajectòria tindrà en compte les següents consideracions:1. Moviment bidimensional (altitud de vol constant).2. Curvatura de la terra apreciable.3. Intensitat i direcció del vent conegudes al llarg de zona (geogràfica) considerada.4. Algoritme robust, fiable, i que requereixi un temps de càlcul baix-moderat (per possible aplicació a navegació en temps real).
MatèriesAirplanes--Environmental aspects, Airways, Airplanes--Fuel consumption, Aerovies, Avions -- Aspectes ambientals, Avions -- Consum de combustible
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES AEROESPACIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
REPORT_37.pdf | 2,612Mb | Accés restringit | ||
BUDGET_38.pdf | 570,9Kb | Accés restringit | ||
ANNEX_I.pdf | 882,9Kb | Accés restringit |