Construcció de l’heliport del nou Hospital de Bellvitge
Visualitza/Obre
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/186088
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2010-05-25
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
El present Projecte té com a objectiu la solució del problema de trasllat de
malalts des de l’heliport de l’Hospital Universitari de Bellvitge fins al servei
d’Urgències d’aquest hospital. Actualment es realitza gràcies a una
ambulància que salva la distància de 500 metres entre l’heliport i l’Hospital.
Aquesta solució no és òptima, ja que es requereix la presència d’una
ambulància de guàrdia permanent. A més, el vehicle ha de sortejar obstacles
com la barrera de l’aparcament i algunes vies de trànsit elevat, que li
provoquen demores. El problema s’agreujarà amb la posada en funcionament
del nou edifici de l’Hospital, que allunyarà el servei d’Urgències uns 200 metres
més.
Es plantegen fins a quatre alternatives per solucionar el problema: un nou vial
d’accés, un nou heliport en un camp proper, un nou heliport en un
aparcament de l’Hospital o un nou heliport sobre la coberta d’aquest, essent
aquesta última opció la retinguda a pesar del seu cost més elevat.
L’heliport s’eleva tres metres per sobre de la coberta gràcies a una estructura
metàl lica, que s’ha dimensionat amb l’ajuda del programa de càlcul
d’estructures per mètodes finits SAP2000. Les càrregues de disseny, segons la
normativa heliportuària en vigor, depenen del tipus d’helicòpter, que ha estat
seleccionat després d’un estudi de trànsit. Una rampa comunica la pista amb
el bloc d’ascensors de la coberta per tal de traslladar els malalts en camilla
directament a l’ascensor i des d’aquí a l’indret adequat de l’Hospital.
Sobre aquesta estructura es col loca la pista d’aterratge, formada per perfils
d’alumini especials d’ús aeronàutic. La mida de la pista també es tria en funció
dels helicòpters que l’han d’utilitzar. L’heliport requereix de moltes instal lacions
i serveis per al seu correcte funcionament, com ara un abalisament molt
potent, un sistema antiincendis, el sistema de ràdio i un sistema de drenatge
capaç de filtrar hidrocarburs que s’hagin pogut vessar accidentalment.
El Projecte ha estat realitzat amb la necessària col laboració i l’assessorament
de l’empresa ALG-Helicomplet, líder en el disseny d’heliports. L’empresa està
realitzant l’heliport del nou Hospital de Bellvitge, però es tracta d’una solució
constructiva completament diferent a la desenvolupada en aquest Projecte
Final de Carrera.
Mots clau: heliport, hospital, edificació, estructura metàl lica, Eurocodi.
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
bello.zip | 101,4Mb | application/zip | Visualitza/Obre |