Recent Submissions

  • Calibración con cálculos dinámicos no lineales del método de Newmark para análisis de estabilidad sísmica de laderas 

    Dong, Shan; López Almansa, Francisco; Ledesma Villalba, Alberto (Asociación Chilena de Sismología e Ingeniería Antisísmica, 2019)
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    El método de Newmark es un procedimiento simplificado para analizar la estabilidad de laderas sometidas a acciones sísmicas. En esta formulación se considera un bloque infinitamente rígido situado sobre una superficie ...
  • Identificación no lineal de movimientos sísmicos en el lecho rocoso ingenieril a partir de registros tomados en la superficie 

    Rodríguez Sánchez, Julio; López Almansa, Francisco; Ledesma Villalba, Alberto (Asociación Chilena de Sismología e Ingeniería Antisísmica, 2019)
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    En ingeniería sísmica, los registros disponibles suelen ser superficiales y, en consecuencia, los movimientos en las capas inferiores deben ser estimados conociendo el perfil estratigráfico del terreno; estos movimientos ...
  • Sensibilidad del ensayo fénix sobre mezclas discontinuas: efecto de la adición de fibra sintética con variación en el contenido de asfalto 

    Villa Barradas, Lorena; Castillo Aguilar, Saul; Martínez Reguero, Adriana Haydée (Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
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    El principal problema que presentan los pavimentos flexibles son las fisuras. Sin embargo, para la etapa de diseño generalmente no se toma en cuenta esta propiedad. Actualmente, para las capas de rodaduras como es el caso ...
  • Ensayo de adherencia de capas de firme (NLT-382/08): influencia de la dotación del ligante y la macrotextura 

    Berenguer, José M.; Martínez Reguero, Adriana Haydée; Calvo, Carmen; Hernández, Pedro; Gomariz, Ricardo; García, Isaías; Real, Teresa (Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
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    En este trabajo se resumen los resultados obtenidos por la asociación ALEAS en el estudio del ensayo para determinar la adherencia entre capas de firmes según la norma NLT-382/08. Se han realizado estudios a diferentes ...
  • Buenas prácticas en la ejecución de riegos de adherencia 

    Andaluz, Daniel; Felipo, Jesús; Peña, José Luis; García Santiago, Jacinto Luis; Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez, Francisco de Asís; Lucas, Francisco José (Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
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    Un pavimento bituminoso en síntesis es una estructura constituida por una o más capas de mezcla bituminosa, que se apoyan sobre una explanada, proporcionando características estructurales, ya que recibe en forma directa ...
  • Valoración de emisiones de gases de efecto invernadero de mezclas bituminosas mediante el modelo ECCO2 

    Ortiz Ripoll, Jorge; Crisén, Xavier; Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez Reguero, Adriana Haydée (Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
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    ARNÓ, con la colaboración de la Universidad Politécnica de Cataluña, ha desarrollado una herramienta de cálculo, denominada ECCO2, para estimar los impactos ambientales de mezclas bituminosas producidas con distintos ...
  • Efecto de los fílleres activos en la resistencia al envejecimiento de las mezclas asfálticas mediante el uso del ensayo Fénix 

    Bianchetto, Hugo Daniel; Martínez Reguero, Adriana Haydée; Miró Recasens, José Rodrigo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Amorós Parras, José (Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
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    Se presentan los resultados de investigaciones realizadas para tratar de esclarecer los beneficios que otorga la incorporación de fílleres activos a las mezclas asfálticas en caliente, en particular los derivados del ...
  • Periodos de reposo y calentamiento interno en mezclas asfálticas 

    Botella Nieto, Ramón; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; López Montero, Teresa; Miró Recasens, José Rodrigo; Martínez Reguero, Adriana Haydée (Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
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    Los ensayos cíclicos son el método más común para caracterizar el comportamiento a fatiga de las mezclas asfálticas. Los conceptos heredados del estudio de la fatiga en otros materiales, como el acero, han dominado las ...
  • Propuesta de un método para el control de calidad en la elaboración y puesta en obra de mezclas bituminosas 

    Miró Recasens, José Rodrigo; Pérez Jiménez, Félix Edmundo; Martínez Reguero, Adriana Haydée; Botella Nieto, Ramón; Puente Llucià, Bernat (Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
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    La calidad de una capa de mezcla bituminosa se ve afectada significativamente por el proceso seguido en su fabricación y puesta en obra. De todos es conocido cómo sus propiedades pueden ser alteradas al calentar excesivamente ...
  • Informed versus non-informed taxi drivers: agent-based simulation framework for assessing their performance 

    Salanova Grau, Josep Maria; Moreira-Matas, Luis; Saadallah, Amal; Tzenos, Panagiotis; Aifadopoulou, Georgia; Chaniotakis, Emmanouil; Estrada Romeu, Miguel Ángel (Transportation Research Board (TRB), 2018)
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    Data driven research is becoming a standard in Transport. Recent advances in the Artificial Intelligence and Machine Learning related areas enable the possibility of automatically generating highly-accurate predictive ...
  • Application of the Compression Chord Capacity Model to predict the fatigue shear strength of reinforced concrete members without stirrups 

    Cladera Bohigas, Antoni; Ribas González, Carlos Rodrigo; Oller Ibars, Eva; Marí Bernat, Antonio Ricardo (Editorial Club Universitario, 2019)
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    The Compression Chord Capacity Model (CCCM), previously developed by the authors with other colleagues, is a simplified model for the shear strength prediction of reinforced and prestressed concrete members with and without ...
  • Effects of tensile stresses on punching shear strength of RC slabs 

    Fernández Sánchez, Pablo Gonzalo; Marí Bernat, Antonio Ricardo; Oller Ibars, Eva; Domingo Tarancón, Magí (Editorial Club Universitario, 2019)
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    RC slabs can be subjected to transverse loads and tensile in-plane forces, as it occurs in top slabs of continuous bridges under negative moments. Tensile forces can reduce the shear or punching capacity of the slab, aspect ...

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