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dc.contributorAmante García, Beatriz
dc.contributorUtrilla Lomas, Antonio D.
dc.contributor.authorMiralda Calderón, Pau
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Projectes i de la Construcció
dc.coverage.spatialeast=1.9036372; north=41.4958979; name=Martorell, Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2020-04-20T10:23:56Z
dc.date.available2020-04-20T10:23:56Z
dc.date.issued2020-01-15
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/183999
dc.description.abstractEn este trabajo se ha estudiado la utilización de baterías en segundo ciclo de vida para el subministro de energía eléctrica en distintas aplicaciones dentro de un entorno industrial. Para ello, primero se realiza una búsqueda de la bibliografía existente y se recopila toda la información necesaria para la realización del estudio. Posteriormente, partiendo de esta información, se ha procedido a elaborar el estudio técnico, económico y ambiental, para valorar así la viabilidad de reutilizar las baterías. Se han planteado como aplicaciones el abastecimiento eléctrico para el departamento de gestión de calidad, el laboratorio de emisiones y el conjunto de ambos. En el estudio técnico se dimensiona un sistema de acumulación de energía mediante baterías de iones de litio, procedentes de vehículos eléctricos, que han alcanzado el final de su vida útil. Estas baterías usadas, pese a que ya no tienen las prestaciones requeridas para un VE, siguen siendo funcionales para otras aplicaciones. En el estudio técnico se han estimado también las necesidades energéticas del departamento de gestión de calidad y ciencia de materiales de la fábrica SEAT en Martorell. En el estudio económico se valora la viabilidad de cada aplicación teniendo en consideración los recursos y necesidades de la empresa, considerando todos los costes relacionados con la implementación de este sistema y el sistema actual. Finalmente, se han estudiado las propuestas desde un enfoque medioambiental para valorar el impacto de las soluciones propuestas.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils
dc.subject.lcshElectric vehicles--Design and construction
dc.subject.lcshElectric batteries
dc.subject.otherBateria de iones de litio
dc.subject.otherSegunda vida
dc.subject.otherReutilización
dc.subject.otherSegundo uso
dc.subject.otherSEAT
dc.subject.otherVehículo eléctrico
dc.subject.otherMii eléctrico
dc.titleEstudio técnico, económico y ambiental de posibles alternativas de utilización de baterías de coche eléctrico en segunda vida dentro del entorno de la fábrica SEAT de Martorell
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacVehicles elèctrics -- Disseny i construcció
dc.subject.lemacBateries elèctriques
dc.identifier.slugPRISMA-149248
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2020-04-08T06:32:30Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Superior d'Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa
dc.audience.degreeDOBLE MÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA INDUSTRIAL (ESP. ORGANITZACIÓ) I ENGINYERIA D'ORGANITZACIÓ
dc.contributor.covenanteeSEAT S.A.


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