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dc.contributor.authorMore, J.J.
dc.contributor.authorPuleston, Paul
dc.contributor.authorKunusch, Cristian
dc.contributor.authorRiera, Jordi (Riera Colomer)
dc.contributor.otherInstitut de Robòtica i Informàtica Industrial
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial
dc.date.accessioned2013-03-13T17:38:29Z
dc.date.available2013-03-13T17:38:29Z
dc.date.created2012
dc.date.issued2012
dc.identifier.citationMore, J. [et al.]. Diseño e implementación de un control supervisor para sistemas híbridos de generación basado en pilas de combustible. A: Congreso Argentino de Control Automático. "Proceedings of the XXIII Congreso Argentino de Control Automático". Buenos Aires: 2012.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/18284
dc.description.abstractEn el presente artículo se muestra el desarrollo, implementación y resultados experimentales de un control supervisor para un sistema híbrido de generación de energía eléctrica basado en una pila de combustible tipo PEM. El núcleo de este sistema está formado por una pila de combustible tipo PEM y un banco de supercapacitores. La primera se encuentra vinculada a un bus de corriente continua mediante un convertidor DC/DC unidireccional, mientras que los supercapacitores están conectados al bus mediante un convertidor bidireccional. E l sistema se completa mediante un módulo de energía alternativa, en este caso una turbina eólica, junto con un electrolizador que genera el hidrógeno a ser utilizado por la pila de combustible. El control supervisor diseñando gestiona el flujo de energía garantizando que la carga conectada al bus siempre se encuentre correctamente alimentada. Por otro lado, debe asegurarse, de ser posible, de mantener cargados los supercapacitores, así como el reservorio de hidrógeno. Con estos objetivos el control supervisor es responsable de generar las referencias de potencia para cada subsistema, las cuales deben ser oportunamente satisfechas por controladores dedicados en cada uno de ellos. El esquema propuesto es implementado y evaluado experimentalmente en una estación de ensayo híbrida bajo condiciones extremas de funcionamiento.
dc.language.isospa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica::Electrònica de potència
dc.subject.lcshElectric power systems -- Control
dc.subject.otherpower system control Author keywords: sistemas híbridos de generación
dc.subject.otherpilas de combustible
dc.subject.otherdupercapacitores
dc.subject.otherenergía alternativa
dc.subject.othercontrol supervisor
dc.titleDiseño e implementación de un control supervisor para sistemas híbridos de generación basado en pilas de combustible
dc.typeConference report
dc.subject.lemacSistemes elèctrics de potència -- Control
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. ACES - Control Avançat de Sistemes d'Energia
dc.description.peerreviewedPeer Reviewed
dc.subject.inspecClassificació INSPEC::Automation::Power system control
dc.relation.publisherversionhttp://www.aadeca.org/aadeca12/html/congreso/congreso.php
dc.rights.accessOpen Access
drac.iddocument11253604
dc.description.versionPostprint (author’s final draft)
dc.relation.projectidinfo:eu-repo/grantAgreement/EC/FP7/293876/EU/Advanced Controllers and Observers Development for Fuel Cell based Generation Systems/ACOFC
upcommons.citation.authorMore, J.; Puleston, P.; Kunush, C.; Riera, J.
upcommons.citation.contributorCongreso Argentino de Control Automático
upcommons.citation.pubplaceBuenos Aires
upcommons.citation.publishedtrue
upcommons.citation.publicationNameProceedings of the XXIII Congreso Argentino de Control Automático


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