Diseño, industrialización y comercialización de una silla de ruedas para todo tipo de usuarios.
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Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2019-01
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Abstract
El presente TFG tiene por objeto, el diseño, la industrialización y la comercialización
de una silla de ruedas para todos los usuarios, tal como indica el título del mismo.
Durante el desarrollo del presente trabajo, se persigue que se pueda entender y
observar como las sillas de ruedas han ido evolucionando hasta el día de hoy, y de
cómo la necesidad latente de poder transportar personas invalidas entre dos puntos,
no es algo prioritario en la actualidad, sino que, por el contrario, es un problema que
lleva acarreando la humanidad más de lo imaginado, inclusivo en épocas AC.
Como cabe pensar, las primeras ideas y creaciones en términos de silla de ruedas,
son bastante arcaicas y poco a poco se fueron desarrollando hasta que en el siglo
XX. El mayor grado de industrialización y el mayor conocimiento de los materiales y
materias primas, hicieron que las sillas de ruedas sufrieran un desarrollo enorme,
llegando a aparecer diversos tipos de las mismas.
A través de este TFG, se va a poder descubrir cómo son las sillas de ruedas que
existen en la actualidad y como se clasifican, se va a poder visualizar las ventajas y
las desventajas de cada una de ellas y además que tipo de accesorios pueden
acoplarse a las mismas.
Evidentemente, la elección del tipo de silla de ruedas que el usuario necesita es de
vital importancia, pues si no existirá un rechazo general al uso de las mismas, por
ello, la elección depende de múltiples factores, como pueden ser las dimensiones
del usuario, el peso, cómo y cuánto va a utilizar la silla, en que terrenos, etc.
Todos estos factores guardan cierta relación para así poder elegir la silla de ruedas
más aconsejable para la necesidad del cliente.
Un punto importante y que como siempre es el que a veces marca hasta donde se
puede llegar, es el factor económico.
Dependiendo del tipo de silla elegido, el coste será mayor o menor, teniendo en
cuenta que las sillas de ruedas eléctricas son aquellas que mayor coste tienen, ya que inclusive sera necesario la adquisición de un vehículo preparado para tal
objetivo debido al peso elevado que tienen las ya mencionadas sillas eléctricas.
Por lo tanto, la solución establecida es la creación de una silla de ruedas que se
monte por piezas intercambiables, donde el usuario pueda elegir las dimensiones de
los vástagos, largueros de la silla, en otras palabras, la capacidad de elegir las
dimensiones de todas las piezas que conforman la silla de ruedas.
El objetivo principal de todo esto es que el usuario pueda usar la misma silla de
ruedas durante toda su vida, lo único que deberá hacer es colocar piezas más largas
a medida que el cliente crece o bien coge peso.
Además, esta silla de ruedas permite ser montada en dos tipos de materiales
diferentes, el PVC y el acero inoxidable.
Esto se debe a que cada uno de estos materiales aguanta unos pesos específicos,
por lo tanto, poco a poco la silla de ruedas pasara de ser una compuesta por
materiales de PVC a una compuesta por acero inoxidable. Aunque en cierto periodo
del mismo ambos materiales podrán compartir el armazón de la silla.
Por último, el TFG muestra cómo se realiza la industrialización de la silla y el
correspondiente coste asociado.
Al final del mismo se puede concluir que la idea propuesta en este TFG podría
considerarse como un proyecto comercial, ya que en términos económicos la elaboración de la misma, rondaría los precios actuales de la competencia.
MatèriesWheelchairs, Polyvinyl chloride, New business enterprises, Cadires de rodes, Clorur de polivinil, Empreses -- Creació
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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