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dc.contributorRomeral Martínez, José Luis
dc.contributor.authorCabello Muñoz, Ángel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Electrònica
dc.date.accessioned2020-03-24T07:50:41Z
dc.date.issued2014-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/180975
dc.description.abstractEl presente proyecto consiste en la demostración de la posibilidad de la utilización del inversor del motor de un vehículo eléctrico como cargador, a través de unas simples modificaciones y uso del bobinado del motor, con el objetivo deconvertirlo en un convertidor de tipología buck.Con ello, el convertidor buck o reductor tiene como función una reducción de la tensión, ajustable a la de las baterías que poseen los vehículos de tracción eléctrica y con la capacidad de realizar la cargade ellas.El ajuste de esta tensión se realiza con una relación proporcional entre el voltaje de entrada y el ciclo de trabajo aplicado a los dispositivos semiconductores del inversor, que se generan mediante señales PWM (Pulse With Modulations). El proyecto realizado lleva a cabo una comparativa desimulacionesyexperimentos de cómo mejoran los resultados conel desfase entre estas señales a partir dela técnica denominada interleaving.Para lograr estos objetivos se han llevado a cabo simulaciones en PSIM y MATLAB. Posteriormente se hanrealizadoexperimentospara confirmar los resultados de las simulaciones y poder así extraer conclusiones probadas y demostradas.Las conclusiones cumplen las expectativasesperadas,confirman la posibilidad planteada inicialmente para el proyecto y dejanpropuestas de mejora y continuación para la creación de un sistema real, apto para probar en un vehículo eléctrico
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica
dc.subject.lcshPhase converters
dc.subject.lcshElectric automobiles
dc.titleDiseño y desarrollo de un sistema de carga compacto para un vehículo eléctrico
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAutomòbils elèctrics
dc.subject.lemacConvertidors de fase
dc.identifier.slug320-102011
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2019-07-08T09:09:36Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola d'Enginyeria de Terrassa
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA ELECTRÒNICA INDUSTRIAL I AUTOMÀTICA (Pla 2009)


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