Mostra el registre d'ítem simple
Projecte de disseny d'un túnel de vent obert
dc.contributor | Felipe Blanch, José Juan de |
dc.contributor.author | Morales Tugues, Arnau |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Minera, Industrial i TIC |
dc.date.accessioned | 2020-03-13T13:24:18Z |
dc.date.available | 2020-03-13T13:24:18Z |
dc.date.issued | 2020-01 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/179897 |
dc.description.abstract | En el present document s’ha dissenyat un túnel de vent de circuit obert subsònic el qual està enfocat a la docència. Aquest túnel permet realitzar experiments aerodinàmics de mesures de forces amb models a escala per tal d’obtenir dades i resultats molt similars als de la realitat. Es comença amb una breu introducció esmentant els objectius principals i secundaris del present projecte així com les limitacions que aquest mateix presenta. Es continua amb una explicació dels antecedents del projecte fent èmfasi tant amb la situació actual com amb l’explicació del terme CFD. En el procés de definició dels paràmetres inicials i del model a estudiar s’utilitzen eines de disseny amb 3D com és el CATIA. Addicionalment s’han realitzat plànols acotats per així tenir una millor comprensió del model així com els seus complements. Pel que fa a la definició del model virtual, es duu a terme gràcies al software de CFD, ANSYS. El qual permet definir una descripció detallada del model pel que fa a mallat, fluids, física del model, condicions inicials i de contorn, entre d’altres. D’aquesta manera queden definits els passos seguits i així tenir la possibilitat de recrear i utilitzar el model definit. Finalment es realitzen una sèrie de simulacions del model definit amb diferents velocitats d’entrada per poder estudiar la variació dels resultats segons si es treballa dins del rang de velocitats del model escollit (subsònic) o si es treballa fora d’aquest rang. Aquestes simulacions permeten veure la variació dels fluxos de velocitat així com les pressions en la que treballa el model estudiat. A mesura que s’ha anat avançant en el projecte, s’ha pogut anar comprenent la gran avantatge que es té al disposar de software de disseny en 3D i encara més, de disposar de software de CFD del qual s’ha pogut observar la gran precisió del què disposa tot i ser software de gran complexitat. No obstant, les simulacions tant de velocitats com de pressions es consideren satisfactòries. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aerodinàmica::Tunels aerodinàmics |
dc.subject.lcsh | Wind tunnels |
dc.subject.other | túnel de vent obert |
dc.subject.other | open wind tunnel |
dc.subject.other | ANSYS |
dc.subject.other | CATIA |
dc.subject.other | fluidodinàmica |
dc.subject.other | mecànica de fluids |
dc.title | Projecte de disseny d'un túnel de vent obert |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.subject.lemac | Túnels aerodinàmics |
dc.identifier.slug | PRISMA-148204 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2020-02-13T11:14:27Z |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Manresa |
dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2016) |