Study for the numerical resolution of conservation equations of mass, momentum and energy, oriented to be used at different engineering problems : cooling processes for heat dissipation of aeronautical thermal engines.
Visualitza/Obre
Memòria_0.pdf (13,27Mb) (Accés restringit)
Annex.pdf (746,1Kb) (Accés restringit)
Pressupost_0.pdf (566,0Kb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/177512
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2014-06-26
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Es desenvolupa un codi CFD & HT (Computational Fluid Dynamics and Heat Transfer) amb l'objectiu de simular el comportament del fluid sota unes condicions conegudes. En el present programa es detallen els fonaments teòrics requerits per a l'estudi del comportament del fluid, introduint l'equació de convecció-difusió juntament amb la seva discretització aplicant el mètode de volums finits, utilitzant els diferents esquemes numèrics plantejats i les condicions de contorn definides, fent un incís sobre l'estudi de la turbulència. Es detalla l'algoritme de resolució utilitzat en la creació del codi, indicant la utilització d'un mallat staggered per evitar el fenòmen del checker-board i el mètode del Fractional Step Method. Es verifica el codi implementat mitjançant la simulació dels casos anomenats benchmark, concretament un cas de convecció forçada (Driven Cavity) i un de conducció natural (Heated Cavity) utilitzant l'aproximació de Bousinesq. El codi desenvolupat és utilitzat per a simular el comportament del fluid sobre una superfície plana semi infinita i estudiar els efectes que la introducció d'un sistema de refrigeració per transpiració causen sobre la capa límit i sobre la distribució de temperatures en les zones pròximes a la superfície.
MatèriesComputational fluid dynamics, Heat -- Transmission, Dinàmica de fluids computacional, Calor -- Transmissió
TitulacióGRAU EN ENGINYERIA EN VEHICLES AEROESPACIALS (Pla 2010)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memòria_0.pdf | 13,27Mb | Accés restringit | ||
Annex.pdf | 746,1Kb | Accés restringit | ||
Pressupost_0.pdf | 566,0Kb | Accés restringit |