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dc.contributorGuardo Zabaleta, Alfredo de Jesús
dc.contributor.authorTejada Lanusas, Alexis
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Mecànica de Fluids
dc.date.accessioned2020-02-04T13:35:19Z
dc.date.available2020-02-04T13:35:19Z
dc.date.issued2019-07-03
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/176682
dc.description.abstractEn este proyecto se pretende realizar un estudio CFD de distintos perfiles alares de avión a partir del programa informático fluent, distribuido por ansys. Este nos permitiría simular los distintos perfiles alares en diferentes condiciones en las que se empelan estas, dependiendo de para qué tipo de avión se han diseñado, y así, a partir de los resultados proporcionados de las distintas simulaciones, extraer una serie de conclusiones, razonando el porqué de las variaciones en los distintos perfiles alares en su uso.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.subject.lcshAirplanes -- Wings
dc.subject.lcshAerodynamics
dc.subject.otherEstudio CFD
dc.titleEstudio aerodinámico comparativo entre ala tipo flecha y transonic truss-braced wing (TTBW)
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAvions -- Ales
dc.subject.lemacPerfils
dc.subject.lemacAerodinàmica
dc.identifier.slugPRISMA-141960
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2019-10-28T09:45:37Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola d'Enginyeria de Barcelona Est
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)


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