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dc.contributor.authorMorales, Miguel
dc.contributor.authorRoa Rovira, Joan Josep
dc.contributor.authorCapdevila, X.G.
dc.contributor.authorSegarra, M.
dc.contributor.authorPiñol, S.
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència dels Materials i Enginyeria Metal·lúrgica
dc.date.accessioned2013-01-25T12:02:52Z
dc.date.available2013-01-25T12:02:52Z
dc.date.created2010-04-20
dc.date.issued2010-04-20
dc.identifier.citationMorales, M. [et al.]. Pilas de combustible de una sola cámara, basadas en electrolitos de ceria dopada con gadolinia y operadas con metano y propano. "Boletín de la Sociedad Española de Cerámica y Vidrio", 20 Abril 2010, vol. 49, núm. 1, p. 67-74.
dc.identifier.issn0366-3175
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/17520
dc.description.abstractLa principal ventaja de las pilas de combustible de óxido sólido (SOFCs) de una sola cámara, frente a las bicamerales convencionales, es que permiten simplificar el diseño del dispositivo y operar con mezclas de hidrocarburos (metano, propano...) y aire, sin necesidad de separar ambos gases, por medio del uso de electrodos selectivos a la oxidación del combustible y reducción del oxidante. En el presente trabajo, se han fabricado monopilas soportadas sobre electrolitos de ceria dopada con gadolinia (GDC), de 200 μm de espesor, usando Ni-GDC como ánodo y LSC(La0.5Sr0.5CoO3-δ)-GDC-Ag2O como cátodo. Las propiedades eléctricas de la celda se determinaron en un reactor de una sola cámara, usando mezclas de metano + aire y propano + aire. Se investigó la influencia de la temperatura, de las presiones parciales del combustible y oxígeno, y de la velocidad de flujo total sobre el rendimiento de las pilas preparadas. Así, la densidad de potencia se incrementó fuertemente con el aumento de la temperatura, la velocidad de flujo total y la composición de hidrocarburo. Una vez se optimizaron los parámetros operacionales, la celda presentó unas densidades de potencia máximas de 70 y 320 mW/ cm2, operando con propano a 600ºC y con metano a 795ºC, respectivamente.
dc.format.extent8 p.
dc.language.isospa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials
dc.subject.lcshFuel cells
dc.subject.lcshSuperconductors
dc.titlePilas de combustible de una sola cámara, basadas en electrolitos de ceria dopada con gadolinia y operadas con metano y propano
dc.typeArticle
dc.subject.lemacPiles de combustible
dc.subject.lemacSuperconductors d'alta temperatura
dc.rights.accessOpen Access
local.identifier.drac11069316
dc.description.versionPostprint (published version)
local.citation.authorMorales, M.; Roa, J.; Capdevila, X.; Segarra, M.; Piñol, S.
local.citation.publicationNameBoletín de la Sociedad Española de Cerámica y Vidrio
local.citation.volume49
local.citation.number1
local.citation.startingPage67
local.citation.endingPage74


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