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Pilas de combustible de una sola cámara, basadas en electrolitos de ceria dopada con gadolinia y operadas con metano y propano
dc.contributor.author | Morales, Miguel |
dc.contributor.author | Roa Rovira, Joan Josep |
dc.contributor.author | Capdevila, X.G. |
dc.contributor.author | Segarra, M. |
dc.contributor.author | Piñol, S. |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència dels Materials i Enginyeria Metal·lúrgica |
dc.date.accessioned | 2013-01-25T12:02:52Z |
dc.date.available | 2013-01-25T12:02:52Z |
dc.date.created | 2010-04-20 |
dc.date.issued | 2010-04-20 |
dc.identifier.citation | Morales, M. [et al.]. Pilas de combustible de una sola cámara, basadas en electrolitos de ceria dopada con gadolinia y operadas con metano y propano. "Boletín de la Sociedad Española de Cerámica y Vidrio", 20 Abril 2010, vol. 49, núm. 1, p. 67-74. |
dc.identifier.issn | 0366-3175 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/17520 |
dc.description.abstract | La principal ventaja de las pilas de combustible de óxido sólido (SOFCs) de una sola cámara, frente a las bicamerales convencionales, es que permiten simplificar el diseño del dispositivo y operar con mezclas de hidrocarburos (metano, propano...) y aire, sin necesidad de separar ambos gases, por medio del uso de electrodos selectivos a la oxidación del combustible y reducción del oxidante. En el presente trabajo, se han fabricado monopilas soportadas sobre electrolitos de ceria dopada con gadolinia (GDC), de 200 μm de espesor, usando Ni-GDC como ánodo y LSC(La0.5Sr0.5CoO3-δ)-GDC-Ag2O como cátodo. Las propiedades eléctricas de la celda se determinaron en un reactor de una sola cámara, usando mezclas de metano + aire y propano + aire. Se investigó la influencia de la temperatura, de las presiones parciales del combustible y oxígeno, y de la velocidad de flujo total sobre el rendimiento de las pilas preparadas. Así, la densidad de potencia se incrementó fuertemente con el aumento de la temperatura, la velocidad de flujo total y la composición de hidrocarburo. Una vez se optimizaron los parámetros operacionales, la celda presentó unas densidades de potencia máximas de 70 y 320 mW/ cm2, operando con propano a 600ºC y con metano a 795ºC, respectivamente. |
dc.format.extent | 8 p. |
dc.language.iso | spa |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials |
dc.subject.lcsh | Fuel cells |
dc.subject.lcsh | Superconductors |
dc.title | Pilas de combustible de una sola cámara, basadas en electrolitos de ceria dopada con gadolinia y operadas con metano y propano |
dc.type | Article |
dc.subject.lemac | Piles de combustible |
dc.subject.lemac | Superconductors d'alta temperatura |
dc.rights.access | Open Access |
local.identifier.drac | 11069316 |
dc.description.version | Postprint (published version) |
local.citation.author | Morales, M.; Roa, J.; Capdevila, X.; Segarra, M.; Piñol, S. |
local.citation.publicationName | Boletín de la Sociedad Española de Cerámica y Vidrio |
local.citation.volume | 49 |
local.citation.number | 1 |
local.citation.startingPage | 67 |
local.citation.endingPage | 74 |
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