Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
14.437 Articles in journals published by the UPC
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Revistes
  • Revista internacional de métodos numéricos para cálculo y diseño en ingeniería
  • 2014, vol. 30, núm. 2
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Revistes
  • Revista internacional de métodos numéricos para cálculo y diseño en ingeniería
  • 2014, vol. 30, núm. 2
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Aplicación de métodos computacionales en la evaluación de la respuesta aeroelástica de puentes soportados por cables

Thumbnail
View/Open
RIMNI300208.pdf (2,278Mb)
 
10.1016/j.rimni.2013.03.001
 
  View UPCommons Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Includes usage data since 2022
Cita com:
hdl:2117/175144

Show full item record
Nieto, F.
Jurado, J.Á.
Hernández, S.
Kusano, I.
Document typeArticle
Defense date2014
PublisherUniversitat Politècnica de Catalunya. CIMNE
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Generic
This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Except where otherwise noted, its contents are licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Generic
Abstract
En este trabajo se muestra el potencial de los métodos computacionales para analizar la respuesta frente a la acción del viento de los puentes soportados por cables, y se evalúa su capacidad para sustituir a las campañas experimentales en túnel de viento, particularmente en las fases iniciales del diseño. Se ha tomado como caso de estudio el diseño preliminar propuesto para el proyecto real de un puente atirantado continuo con 2 vanos de 650 m y sección transversal en cajón. Así, se han evaluado numéricamente los coeficientes aerodinámicos de la sección transversal y se ha simulado la respuesta no estacionaria frente al desprendimiento de torbellinos utilizando software comercial de mecánica de fluidos computacional. Además, se ha analizado, mediante un código propio, la respuesta de la estructura frente a los fenómenos del flameo y el bataneo utilizando la metodología híbrida y adoptando valores de las funciones experimentales de flameo pertenecientes a una sección transversal de geometría similar. Los resultados computacionales obtenidos se han validado comparándolos con datos experimentales de puentes semejantes publicados por otros autores. Se ha comprobado que el conjunto de métodos adoptados ofrece resultados fiables con costes moderados, por lo que el planteamiento descrito es muy atractivo en la fase inicial del proyecto de puentes de gran vano o en trabajos de diseño conceptual.
 
The possibilities of computational methods for assessing the response of cable supported bridges under wind action are considered in this work. The main objective is to study the possibilities of substituting wind tunnel campaigns by computer based analyses, particularly at the early design stage. The preliminary proposed design for a continuous cable-stayed bridge with two main spans of 650 m and a single box girder deck has been considered as a case study. The force coefficients of the deck cross-section have been computed and the unsteady response associated to vortex-shedding has been simulated using CFD commercial software. Furthermore, an in-house piece of software has been employed to obtain the response for flutter and buffeting phenomena adopting the hybrid approach; with that purpose the experimental flutter functions of a similar box girder deck were adopted. The computational results have been validated by comparison with similar experimental results published by other researchers. It has been verified that the set of adopted methods offers reliable results with moderate costs; therefore, the proposed approach is very suitable at the early design stage of long span bridges or at conceptual design works.
CitationNieto, F. [et al.]. Aplicación de métodos computacionales en la evaluación de la respuesta aeroelástica de puentes soportados por cables. "Revista internacional de métodos numéricos para cálculo y diseño en ingeniería", 2014, vol. 30, núm. 2. 
URIhttp://hdl.handle.net/2117/175144
DOI10.1016/j.rimni.2013.03.001
ISSN1886-158X
0213-1315
Collections
  • Revista internacional de métodos numéricos para cálculo y diseño en ingeniería - 2014, vol. 30, núm. 2 [8]
  View UPCommons Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
RIMNI300208.pdf2,278MbPDFView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Metadata under:Metadata under CC0
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina