Sistemes de control en Zones de Baixes Emissions de l’Àrea Metropolitana de Barcelona

Abstract

La contaminació atmosfèrica es defineix com la presència de determinades substàncies a l’aire en concentracions superiors a les naturals, implicant com a conseqüència un risc per a les persones i el medi ambient. Amb l’objectiu de combatre aquesta problemàtica, moltes ciutats arreu d’Europa han implantat les anomenades Zones de Baixes Emissions (ZBE), àrees on es regula l’accés dels vehicles més contaminants. Normalment, això significa que els vehicles amb més emissions no poden entrar a la zona delimitada. En alguns casos, els vehicles que no compleixen amb les restriccions poden accedir però han de pagar una taxa. A l’àrea metropolitana de Barcelona s’excedeix els llindars de contaminació establerts per la Unió Europea (UE) i la Organització Mundial de la Salut (OMS), suposant una amenaça de primer ordre per a la salut publica. Com a conseqüència, va néixer el projecte de ZBE Rondes Barcelona. Actualment només està en funcionament els dies d’episodi de contaminació però de cara l’any 2020 es vol fer de caràcter permanent. Aquesta treball fi de grau pretén estudiar la implementació permanent de les ZBE Rondes Barcelona, proporcionant la Guia Metodològica per a l'elaboració, execució i seguiment dels propers passos per aconseguir una implementació eficaç. També es farà un estudi de l’afectació al parc de vehicles, l’acceptació per part de la ciutadania i l’impacte del projecte tant mediambiental com econòmic. Per acabar, s’analitzaran les perspectives de futur i les accions a seguir a llarg termini, per fer progressivament aquesta zona mediambiental més restrictiva.