Show simple item record

dc.contributorMarcé Nogué, Jordi
dc.contributor.authorRodado Sánchez, Xavier
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria
dc.date.accessioned2020-01-02T11:37:18Z
dc.date.issued2014-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/174263
dc.descriptionMalgrat que la integritat estructural de les artèries els permet resistir els efectes destructius de l’ona de pressió generada pel bombeig de la sang, en algunes ocasions la paret arterial cedeix i un segment de la mateixa es dilata provocant una expansió de l’artèria: un aneurisma. En aquest treball es proposa realitzar un estudi de diferents models matemàtics existents a la literatura per a la modelització de la viscositat de la sang i la seva utilització en un model computacional (utilitzant ANSYS-CFX) així com la seva interacció amb l'artèria (utilitzant el mòdul d'interacció fluid-estructura d'ANSYS) i la caracterització d'aquesta com a material hiperelàstic. Els models es provaran en un model d'artèria sana i en un model d'artèria amb aneurisma.
dc.description.abstractL’estudi del flux sanguini i la seva interacció amb les parets dels vasos sanguinis s’inclou dins del camp de la biomecànica, que és la ciència que aplica les lleis de la mecànica a l’estudi dels éssers vius. En particular, l’hemodinàmica s’encarrega d’estudiar, fent ús dels principis de la dinàmica de fluids, el moviment de la sang dins del sistema cardiovascular i les accions que exerceix sobre els elements amb els que interactua, com poden ser els vasos sanguinis o el cor. Per altra banda, la mecànica del medi continu ha formulat diversos models que permeten predir el comportament de materials hiperelàstics com són part de les principals artèries del cos humà. Malgrat que la integritat estructural de les artèries els permet resistir els efectes destructius de l’ona de pressió generada pel bombeig de la sang, en algunes ocasions la paret arterial cedeix i un segment de la mateixa es dilata provocant una expansió de l’artèria: un aneurisma. En els darrers anys, el desenvolupament dels softwares de càlcul numèric i de la capacitat dels ordinadors ha permès que la biomecànica pugui esdevenir una eina molt útil a l’hora de determinar el tractament òptim per a un pacient amb aneurisma. No obstant, aquest tipus d’aplicacions encara es troba en fase d’expansió i és per això que actualment es duen a terme molts estudis per tal de millorar-les. És ben sabut que la sang es comporta com un fluid no newtonià i és per això que en la literatura es troben diversos models matemàtics per a la seva viscositat. En aquest treball es proposa un model de fluid continu per a la sang i un de sòlid hiperelàstic per a l’artèria; mitjançant el solver CFX del software comercial ANSYS es simula el flux sanguini en el tram abdominal de l’artèria aorta així com la seva interacció amb la paret arterial (utilitzant el mòdul d’interacció fluidestructura d’ANSYS). Aquest procés es realitza, tant per un model d’artèria sana com per un amb aneurisma, provant diferents formulacions per a la viscositat de la sang per tal d’estudiar la influència d’aquests en els resultats obtinguts.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria biomèdica::Biomecànica
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Mecànica de fluids
dc.subject.lcshBlood flow--Computer simulation
dc.subject.lcshAorta
dc.subject.lcshComputational fluid dynamics
dc.titleEstudi per la caracterització d'un model de dinàmica de fluids computacional de l'artèria aorta
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacFlux sanguini -- Mètodes de simulació
dc.subject.lemacDinàmica de fluids computacional
dc.subject.lemacAorta -- Propietats mecàniques
dc.identifier.slug205-127
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2019-10-22T15:33:06Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeries Industrial i Aeronàutica de Terrassa
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES AEROESPACIALS (Pla 2010)


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record