Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
66.403 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est
  • Grau en Enginyeria de l'Energia (Pla 2009)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est
  • Grau en Enginyeria de l'Energia (Pla 2009)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Anàlisi dels components bàsics per al disseny d’un model de mobilitat terrestre al Principat d’Andorra

Thumbnail
View/Open
TFG_Claudi_Bové.pdf (9,690Mb)
  View Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Cita com:
hdl:2117/173195

Show full item record
Bové Gresa, Claudi
Author's e-mailclaudi.bovearrobagmail.com
Tutor / directorBuenestado Caballero, PabloMés informacióMés informacióMés informació
Document typeBachelor thesis
Date2019-07-04
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Abstract
El principal objectiu del treball presentat és ser la guia d’un gran projecte que es seguirà treballant de cara al futur. Aquest treball pretén iniciar la construcció d’un model de mobilitat terrestre al Principat d’Andorra que servirà com a eina de suport a la presa de decisions en diferents àmbits com la mobilitat o l’anàlisi de la qualitat de l’aire. Durant el treball s’analitza la situació del Principat d’Andorra en el sector del transport i les reaccions que s’han adoptat des del mateix Govern per poder millorar diferents aspectes d’aquest sector, amb gran influència sobre el canvi climàtic. En un primer lloc, s’ha analitzat la situació i les raons per les quals al petit país pirenaic existeix la necessitat d’un model de mobilitat terrestre. Tot seguit, s’ha fet un anàlisi de la mobilitat al Principat, els diferents medis de transport que existeixen i com aquests s’utilitzen. D’altra banda, un aspecte imprescindible per poder realitzar el model és escollir la millor eina, per aquesta raó s’ha fet una anàlisi de les diferents eines existents al mercat, s’ha valorat la més adequada a Andorra i s’ha estudiat la disponibilitat de les dades que aquesta requereix. Finalment, s’han realitzat dos simulacions per a un dia laborable, la primera representa l’escenari actual dels turismes a Andorra i la segona l’escenari que es vol assolir l’any 2050 amb una alta introducció de vehicles elèctrics. El model implementat ha permès quantificar la diferència entre les emissions d’un escenari i l’altre. Aquestes s’han reduït considerablement amb un especial impacte sobre les emissions d’NOx.
SubjectsAndorra -- Transportation buildings, Sustainable development, Mobilitat sostenible -- Andorra, Andorra -- Infraestructures de transport
DegreeGRAU EN ENGINYERIA DE L'ENERGIA (Pla 2009)
URIhttp://hdl.handle.net/2117/173195
Collections
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est - Grau en Enginyeria de l'Energia (Pla 2009) [408]
  View Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
TFG_Claudi_Bové.pdf9,690MbPDFView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina