En este trabajo se han recogido datos de isotermas de diferentes tipos de carbón activado para diseñar un primer prototipo de un recipiente que adsorba el metano evaporado de un tanque de gas natural licuado. La necesidad de mejorar la calidad del aire ha incentivado la investigación y desarrollo de combustibles menos contaminantes y renovables. El transporte con camión es el más contaminante debido al uso del diésel junto con el gran parque móvil que existe, la Unión Europea apuesta por encontrar alternativas a este fuel. El gas natural se encuentra criogenizado por lo que, a temperatura ambiente, no para de hervir y provoca un aumento continuado de la presión de los tanques. Por lo que se requiere de un sistema de recogida del evaporado para aliviar la presión y aumentar el rendimiento reutilizándolo para la ignición del motor. Este trabajo está centrado en caracterizar dicho proceso de evaporación.