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dc.contributorGens Solé, Antonio
dc.contributorMariano, Alessandra di
dc.contributor.authorPerez Pereira, Thiago
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.date.accessioned2019-11-08T14:49:03Z
dc.date.available2019-11-08T14:49:03Z
dc.date.issued2019-06-12
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/171991
dc.description.abstractSe simulará, mediante un modelo numérico 3D de elementos finitos, el proceso de excavación y construcción del túnel de la Línea 9 del Metro de Barcelona en el entorno de la zona Franca. Se validará el modelo, reproduciendo los movimientos del terreno, en superficie y en profundidad. Se estudiará la interacción del proceso de excavación con edificios cercanos.
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subject.lcshFinite element method
dc.subject.lcshTunnels
dc.subject.lcshSoil mechanics
dc.subject.other3D FEM
dc.subject.otherBarcelona Metro L9
dc.subject.otherback-analysis
dc.subject.othershield tunneling
dc.subject.othersoil-structure interaction
dc.title3D Modelling of an EPB Tunnel Drive in Mixed Geological Formation
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacElements finits, Mètode dels
dc.subject.lemacTúnels
dc.subject.lemacMecànica dels sòls
dc.identifier.slugPRISMA-146369
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2019-07-19T11:32:36Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeDOBLE MÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA DEL TERRENY I EN ENGINYERIA DE MINES


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