Show simple item record

dc.contributorMartínez García, Javier
dc.contributorTorralbo Gavilán, Jordi
dc.contributor.authorDolz Ripollés, Montserrat
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2019-10-16T08:53:45Z
dc.date.available2019-10-16T08:53:45Z
dc.date.issued2019-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/170171
dc.descriptionEl present treball demostra la validesa de la fabricació additiva de plàstics i materials compostos, mitjançant la tecnologia fdm (fused deposition modelling), per a fabricar peces pròpies d’una embarcació de pesca d’arrossegament. aquesta demostració ha estat feta en quatre passos. en primer lloc s’ha realitzat una fonamentació teòrica que s’ha basat en el criteri de classificació de l’astm (societat americana per a proves i materials) a fi de determinar processos, precisió dimensional, materials, beneficis i limitacions de cada una de les tecnologies. s’ha observat la falta de normalització pel que fa al procés genèric d’impressió 3d i als processos de fabricació additiva. tot i això, s’ha determinat que la tecnologia més adient per a la construcció de peces en la indústria naval és la fdm. en segon lloc, s’ha fet palès la manca d’una normativa que estudiï la implementació de la fabricació additiva en la indústria naval. encara que dnv-gl ha fet una guia classe per a classificar elements confeccionats en impressió 3d, cal normalitzar l’ús d’aquesta tecnologia explicitant amb major detall requisits que han superar els elements i oferir un sistema per a determinar el material i la metodologia d’impressió. en tercer lloc, s’ha realitzat un model de selecció de peces susceptibles a ser impreses i el procés a seguir per tal de seleccionar el material adequat. concretament, s’ha estudiat l’aplicació a un vaixell de pesca d’arrossegament en construcció a les drassanes astilleros nicolau de sant carles de la ràpita. s’ha demostrat que l’aplicació de la impressora discovery 3d printer presenta beneficis econòmics i de reducció de pes en la construcció d’una embarcació. per últim, s’ha realitzat satisfactòriament la construcció d’una de les peces estudiades amb profunditat i s’ha observat la viabilitat d’implementar la fabricació additiva a la indústria naval. per últim, s’ha realitzat satisfactòriament la construcció d’una de les peces estudiades amb profunditat i s’ha observat la viabilitat d’implementar la realitat additiva a la indústria naval.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsS'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència creative commons o similar 'reconeixement-nocomercial - senseobraderivada'.
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Arquitectura naval::Construcció naval
dc.subject.lcshBoatbuilding
dc.subject.lcshShipbuilding
dc.subject.otherIndústria naval
dc.subject.otherDisseny cad/cam
dc.subject.otherFabricació additiva
dc.subject.otherFdm (fused deposition modeling)
dc.subject.otherImpressora 3d
dc.subject.otherEmbarcacions d´esbarjo
dc.subject.otherPòster científic
dc.titleEstudi de la fabricació additiva / impressió 3D i la seva aplicació a la indústria naval. Possibles usos en embarcacions d'esbarjo
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacConstrucció naval -- Impressió 3D
dc.subject.lemacConstrucció naval -- Embarcacions
dc.subject.lemacImpressió 3D
dc.identifier.slugFNB-280.2166456
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2019-07-24T12:07:35Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA EN SISTEMES I TECNOLOGIA NAVAL (Pla 2010)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain