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dc.contributor.authorRoa Perera, Iván
dc.contributor.authorAmante García, Beatriz
dc.contributor.authorLópez Grimau, Víctor
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria
dc.date.accessioned2012-10-24T09:21:23Z
dc.date.created2012
dc.date.issued2012
dc.identifier.citationRoa, I.; Amante, B.; Lopez-Grimau, V. Aviación comercial: evolución hacia las alianzas de bajo coste y repercusión en las infraestructuras aeroportuarias. A: International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management. "Industrial Engineering: Overcoming the Crisis". Vigo: 2012, p. 1434-1441.
dc.identifier.isbn978-84-938642-5-5
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/16788
dc.description.abstractLa aviación comercial tal como se ha conocido tradicionalmente, está experimentando un cambio evolutivo hacia nuevos modelos de gestión. El mercado, dominado por aquellas empresas capaces de reducir los costes operativos y en consecuencia los precios ofrecidos a los clientes, está evolucionando hacia un nuevo modelo de compañía aérea. Los axiomas que persiguen a estas aerolíneas y que habían sido totalmente justificados hasta no hace muchos años, en la actualidad empiezan a diluirse y con ellos, las diferencias existentes entre las compañías de Bandera (tradicionales) y las que ofrecen servicios a costes muy reducidos. El presente artículo persigue fotografiar el mercado actual de las aerolíneas y desmontar los mitos existentes. Commercial aviation as has been traditionally known, is undergoing an evolutionary change to new management models. The market, dominated by companies that reduce operating costs and therefore prices offered to customers, is moving towards a new model of airline. Axioms chasing these airlines and had been fully justified until a few years ago, now begin to fade and with them the differences between flag carriers (traditional) and others providing services to very low cost. This article attempts to photograph the current market for airlines and remove the myths in the management of low cost carriers as well as warning of the impact of such changes in airport infrastructure.
dc.format.extent8 p.
dc.language.isospa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aspectes econòmics
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions::Modelització de transports i logística
dc.titleAviación comercial: evolución hacia las alianzas de bajo coste y repercusión en las infraestructuras aeroportuarias
dc.title.alternativeCommercial aviation: trend toward low cost alliances and impact on airport infrastructure
dc.typeConference report
dc.subject.lemacAviació comercial -- Aspectes econòmics
dc.subject.lemacAeroports -- Economia
dc.subject.lemacLínies aèries
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. GIIP - Grup de Recerca en Enginyeria de Projectes: Disseny i Sostenibilitat
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. ENMA - Enginyeria del Medi Ambient
dc.identifier.dlVG 549-2012
dc.relation.publisherversionhttp://cataleg.upc.edu/record=b1417932~S1*cat
dc.rights.accessRestricted access - publisher's policy
local.identifier.drac10962534
dc.description.versionPostprint (published version)
dc.date.lift10000-01-01
local.citation.authorRoa, I.; Amante, B.; Lopez-Grimau, V.
local.citation.contributorInternational Conference on Industrial Engineering and Industrial Management
local.citation.pubplaceVigo
local.citation.publicationNameIndustrial Engineering: Overcoming the Crisis
local.citation.startingPage1434
local.citation.endingPage1441


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