Definición de un modelo matemático para la implementación de lógicas de frenado regenerativo en vehículos eléctricos
Visualitza/Obre
memoria-tfm-final.pdf (2,252Mb) (Accés restringit)
anexos-tfm-final.pdf (762,0Kb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/167668
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2019-07-12
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
TitulacióMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA D'AUTOMOCIÓ (Pla 2012)
Col·leccions
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
memoria-tfm-final.pdf | 2,252Mb | Accés restringit | ||
anexos-tfm-final.pdf | 762,0Kb | Accés restringit |