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Zahnstangensysteme für teilautonome gerüstbaulifte
dc.contributor | Trübswetter, Maximilian |
dc.contributor.author | Grygus Viñas, Josep |
dc.date.accessioned | 2019-07-03T06:48:29Z |
dc.date.available | 2019-07-03T06:48:29Z |
dc.date.issued | 2018 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/165455 |
dc.description.abstract | Im Rahmen eines Entwicklungsprojektes mit Kewazo, einem in UnternehmerTUM geborenen Startup, wird basierend auf den Mängeln des ersten Prototyps ein Antriebssystem für den nächsten Prototyp entwickelt. Es wird eingehend nach bestehenden Lösungen für den vertikalen Materialtransport gesucht. Nicht nur die Antriebsarten, sondern auch Lösungen, die die Montage, das Höhenwachstum der Struktur, die notwendigen Toleranzen und andere Aspekte betreffen, werden untersucht. Eine Bewertung aller Optionen wird vorgenommen und es wird entschieden, welche für diese Anwendung am besten geeignet ist, basierend auf Leistungs-, Wirtschafts- und anderen vom Kunden festgelegten Kriterien. Innerhalb der Aufzugskategorie, die für dieses Projekt am besten geeignet ist, wird die Suche nach spezifischeren Informationen erweitert. Entsprechende Berechnungen der Tragfähigkeit, Geometrie und der damit verbundenen Kosten werden nach Möglichkeit durchgeführt. Ziel ist es, eine Lösung zu finden, die allen Anforderungen entspricht und Vorteile hinsichtlich Kosten und Gewicht aufweist. Die Arbeit gliedert sich in folgende Arbeitspakete: • Durchführung einer Literaturrecherche zu bestehenden Lösungen für den allgemeinen Transport und spezifisch für den vertikalen Transport • Analyse von verschiedenen Aufzügen, ihren Bauarten, Ausführungen und Anwendungsbereichen • Untersuchung von verschiedenen Verzahnungsarten für Zahnstange-Ritzel Systeme, ihren relevanten Eigenschaften, Kenngrößen sowie ihren Einsatzbereichen • Analyse der Hauptschäden der Verzahnungen für diese Anwendung, der Herstellung und Montageanforderungen und der Lösungen für die Schmierung • Konzeptauswahl auf Basis der relevanten gesammelten Informationen und Anforderungen des Lastenheftes • Analyse der aktuellen Lösung des vorhandenen Prototyps zur Optimierung der folgenden Lösung • Suche und Vorschlag nach neuen Alternativen • Normgerechte Auslegung von zwei nutzbaren Evolventenverzahnungen • Vollständige Dokumentation der durchgeführten Arbeiten |
dc.language.iso | deu |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica |
dc.subject.lcsh | Elevators |
dc.title | Zahnstangensysteme für teilautonome gerüstbaulifte |
dc.title.alternative | Racksystems for semi-autonomous scaffolding elevators |
dc.type | Master thesis |
dc.subject.lemac | Ascensors |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Màster |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | MÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 2014) |
dc.contributor.covenantee | Technische Universität München |
dc.description.mobility | Outgoing |