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dc.contributor.authorBalbás, David
dc.contributor.authorRoca Bosch, Elisabet
dc.contributor.authorVillares Junyent, Míriam
dc.contributor.authorMasides, Alba
dc.contributor.authorMartínez, Margarita
dc.contributor.authorAmat Bozzo, Lluïsa
dc.contributor.authorLlop Torné, Carles Joan
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2012-01-23T15:20:05Z
dc.date.available2012-01-23T15:20:05Z
dc.date.created2011
dc.date.issued2011
dc.identifier.citationBalbás, D. [et al.]. Mobilidad sostenible en centros universitarios: el plan de movilidad de la ETS d’Arquitectura del Vallès: avance de resultados. A: Congreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio. "II Congreso de urbanismo y ordenación del territorio: un nuevo modelo para una nueva época: Madrid, 24 de marzo de 2011". Madrid: Colegio de ingenieros de caminos, canales y puertos, 2011, p. 1-30.
dc.identifier.isbn978-84380-0448-7
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/14743
dc.description.abstractCon motivo de la convocatoria para la Elaboració de Plans de Mobilitat Sostenible de la Universitat Politècnica de Catalunya, un grupo de trabajo de la ETS d’Arquitectura del Vallès y la ETS d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, constituyeron un equipo para la elaboración del Pla de Mobilitat Sostenible de l’ETSAV, cuyos objetivos trascendían el mero cumplimiento de la legislación aplicable, aportando algunos criterios innovadores: 1. Equipo de redacción formado por los tres colectivos universitarios: PDI, PAS y estudiantes. 2. Transdisciplinariedad (urbanismo, ingeniería, geografía, ciencias ambientales, etc.). 3. Visión global y sistémica, orientada a la acción y definición de intervenciones con criterios SMART. 4. Proceso de participación desde el inicio, abierto e integrador, con el fin de aproximar el plan al contexto local y legitimar y promover la concienciación y la corresponsabilidad de la comunidad universitaria y los agentes externos. 5. Actuar no solo en el ámbito de la gestión de la institución, sino también en el académico y de la investigación. En la comunicación se presentarán las principales características del plan, así como los resultados obtenidos hasta la fecha.
dc.format.extent30 p.
dc.language.isospa
dc.publisherColegio de ingenieros de caminos, canales y puertos
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Desenvolupament sostenible::Mobilitat sostenible
dc.subject.lcshTransportation--Environmental aspects--Spain--Case studies
dc.titleMobilidad sostenible en centros universitarios: el plan de movilidad de la ETS d’Arquitectura del Vallès: avance de resultados
dc.typeConference report
dc.subject.lemacTransport -- Aspectes ambientals
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. EXIT - Enginyeria de les Xarxes i les Infraestructures de Transport (antic)
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. GRU - Grup de Recerca Urbanisme
dc.identifier.dlM-12944-2011
dc.relation.publisherversionhttp://www.ciccp.es/ImgWeb/Sede%20Nacional/Congresos/Conurbi/webCongreso_ok/pdfs/com0109.pdf
dc.rights.accessOpen Access
local.identifier.drac9429315
dc.description.versionPostprint (published version)
local.citation.authorBalbás, D.; Roca, E.; Villares, M.; Masides, A.; Martínez, M.; Amat, L.; Llop Torné, Carles Joan
local.citation.contributorCongreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio
local.citation.pubplaceMadrid
local.citation.publicationNameII Congreso de urbanismo y ordenación del territorio: un nuevo modelo para una nueva época: Madrid, 24 de marzo de 2011
local.citation.startingPage1
local.citation.endingPage30


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