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dc.contributor.authorÁlvarez Palau, Eduard
dc.contributor.authorMassot Vila, Martí
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2011-11-16T17:30:02Z
dc.date.available2011-11-16T17:30:02Z
dc.date.created2011
dc.date.issued2011
dc.identifier.citationAlvarez, E.; Massot, M. Uso de instrumentos de análisis de redes para la delimitación de ámbitos de estudio en la planificación de la movilidad: la experiencia del plan director de movilidad de Ibiza. A: Congreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio. "II Congreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio: un nuevo modelo para una nueva época". Madrid: COLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS,CANALES Y PUERTOS, 2011.
dc.identifier.isbn978-84380-0448-7
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/13938
dc.description.abstractLos límites administrativos de las ciudades actuales se ven obsoletos para ser usados como ámbito de estudio en la planificación de la movilidad con objetivo de sostenibilidad ambiental y social, al ser desbordados estos por los crecimientos urbanísticos que se dan en ellas. Es necesario pues delimitar nuevas áreas de estudio para poder ofertar las infraestructuras y los servicios necesarios a tal fin, desarrollar una correcta gestión de la movilidad así como para una coordinación real entre urbanismo y movilidad. El uso de instrumentos de análisis de redes mediante sistemas de información geográfica permite llevar a cabo los análisis pertinentes para poder delimitar áreas y/o corredores donde los trayectos sean asumibles por medios no motorizados y así poder-los tratar en consecuencia como por ejemplo con la adecuación de carriles bici, la aplicación del código de accesibilidad, la delimitación de crecimiento urbano sostenible y la correcta distribución de los nodos de transporte público. La comunicación desarrollará esta metodología de enfoque alternativo de oferta, a partir de la experiencia obtenida en la redacción del Plan Director de Movilidad de la Isla de Ibiza, figura idóneo para fijar estos nuevos ámbitos de estudio, debido a su carácter supra municipal y estratégico no normativo.
dc.language.isospa
dc.publisherCOLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS,CANALES Y PUERTOS
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà
dc.subject.lcshUrban transportation--Environmental aspects--Spain
dc.subject.lcshUrban transportation--Planning
dc.titleUso de instrumentos de análisis de redes para la delimitación de ámbitos de estudio en la planificación de la movilidad: la experiencia del plan director de movilidad de Ibiza
dc.typeConference report
dc.subject.lemacTransport urbà -- Aspectes ambientals
dc.subject.lemacTransport urbà -- Planificació
dc.identifier.dlM-12944-2011
dc.relation.publisherversionhttp://www.ciccp.es/ImgWeb/Sede%20Nacional/Congresos/Conurbi/webCongreso_ok/pdfs/com0080.pdf
dc.rights.accessOpen Access
drac.iddocument5999481
dc.description.versionPostprint (published version)
upcommons.citation.authorAlvarez, E.; Massot, M.
upcommons.citation.contributorCongreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio
upcommons.citation.pubplaceMadrid
upcommons.citation.publishedtrue
upcommons.citation.publicationNameII Congreso de Urbanismo y Ordenación del Territorio: un nuevo modelo para una nueva época


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