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Modelo de estructuras de red en rutas de transporte aéreo por análisis de redes
dc.contributor.author | Lozares, Ivan |
dc.contributor.author | Sallán Leyes, José María |
dc.contributor.author | Simó Guzmán, Pep |
dc.contributor.author | Fernández Alarcón, Vicenç |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses |
dc.date.accessioned | 2011-11-15T09:33:22Z |
dc.date.available | 2011-11-15T09:33:22Z |
dc.date.created | 2011 |
dc.date.issued | 2011 |
dc.identifier.citation | Lozares, I. [et al.]. Modelo de estructuras de red en rutas de transporte aéreo por análisis de redes. A: Congreso de la Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo. "III Congreso de la Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo". Madrid: 2011, p. 317-331. |
dc.identifier.isbn | 978-84-15341-09-3 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/13890 |
dc.description.abstract | La red de tráfico aéreo es determinante en el estudio del transporte aéreo. Sobre dicha red intervienen factores socioeconómicos de las ciudades o regiones, infraestructuras aeroportuarias, etc. Se trata de un estudio comparado entre las redes de 16 aeropuertos europeos. Cada red socio métrica se constituye a partir de los vínculos de origen y destino entre los aeropuertos que tienen conexión directa con cada uno de los 16 aeropuertos elegidos. Las variables-indicadores considerados son estándares en la teoría de redes: nO de conexiones, densidad, centralidades, geodésica, cohesiones. A partir de este análisis comparativo el objetivo consiste en identificar y validar una clasificación de aeropuertos según tres modelos generales de estructuras de rutas: hub&spoke, point to point y un modelo combinación de los precedentes denominado emergente |
dc.format.extent | 15 p. |
dc.language.iso | spa |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aspectes econòmics |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aspectes socials |
dc.subject.lcsh | Airlines |
dc.subject.lcsh | Aeronautics, Commercial |
dc.title | Modelo de estructuras de red en rutas de transporte aéreo por análisis de redes |
dc.type | Conference report |
dc.subject.lemac | Línies aèries |
dc.subject.lemac | Aviació comercial |
dc.identifier.dl | M-40906-2011 |
dc.description.peerreviewed | Peer Reviewed |
dc.relation.publisherversion | http://www.riditaiiimadrid2011.es |
dc.rights.access | Restricted access - publisher's policy |
local.identifier.drac | 8561132 |
dc.description.version | Postprint (published version) |
local.citation.author | Lozares, I.; Jose M Sallan; Simo, P.; Fernandez, V. |
local.citation.contributor | Congreso de la Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo |
local.citation.pubplace | Madrid |
local.citation.publicationName | III Congreso de la Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo |
local.citation.startingPage | 317 |
local.citation.endingPage | 331 |