Intervenções táticas cicloviáriasa: utilização da bicicleta como modal de transporte na cidade de João Pessoa
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Cita com:
hdl:2117/133493
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2018-06
EditorDepartament d’Urbanisme i Ordenació del Territori. Universitat Politècnica de Catalunya
Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño de la Universidad Nacional de Córdoba
Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño de la Universidad Nacional de Córdoba
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Abstract
No Brasil, um dos principais elementos a influenciar a estrutura das cidades é o modelo de mobilidade centrado no transporte motorizado individual. Como forma de embate aos paradigmas urbanos contemporâneos, práticas urbanas criativas que chegam a partir de iniciativas populares (bottom-up) para abordar problemas do cotidiano são uma crescente tendência mundial, e tem grande potencial de transformação dos espaços públicos. O trabalho teve como objetivo principal propor o uso do urbanismo tático como ferramenta participativa no planejamento cicloviário. A concepção da metodologia teve como princípio a análise do Plano Cicloviário de João Pessoa através de um processo metodológico colaborativo, o qual deu suporte para escolha e aplicação das intervenções. A pesquisa revelou que a inserção do urbanismo tático como ferramenta formal no planejamento urbano pode fomentar um novo olhar sobre as estratégias de planejamento e, consequentemente, impulsionar um processo verdadeiramente participativo na produção do espaço urbano. In Brazil, one of the main elements that influence the structure of cities is the mobility model focused on individual motorized transportation. As a form of clash with contemporary urban paradigms, creative urbanpractices that come from popular initiatives (bottom-up) to tackle everyday problems are a growing world trend,and have great potential for transforming public spaces. The main objective of this work was to propose theuse of tactical urbanism as a participatory tool in bicycle planning. The conception of the methodology wasbased on the analysis of the João Pessoa Cycle Plan through a collaborative methodological process, whichsupported the choice and application of the interventions. The research revealed that the insertion of tacticalurbanism as a formal tool in urban planning can promote a new look at planning strategies and, consequently,foster a truly participatory process in the production of urban space.
CitacióLinhares, M. S. Intervenções táticas cicloviáriasa: utilização da bicicleta como modal de transporte na cidade de João Pessoa. A: Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. "X Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Córdoba, Junio 2018". Barcelona: DUOT, 2018.
Dipòsit legalB-15.590-2013
ISSN2604-7756
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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61BCN_MirnaLinhares.pdf | 1,010Mb | Visualitza/Obre |