Show simple item record

dc.contributorRobusté Antón, Francesc
dc.contributorEstrada Romeu, Miguel Ángel
dc.contributor.authorRuiz Palomo, Daniel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.date.accessioned2019-05-16T07:24:05Z
dc.date.available2019-05-16T07:24:05Z
dc.date.issued2019-02-20
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/133030
dc.description.abstractEl model de Vickrey s'ha utilitzat per gestionar el trànsit en una infrastructura que presenti un coll d'ampolla (problema unidimensional). La idea del TFM és ampliar el model de Vickrey a una àrea urbana (barri, prob. bidimensional). L'ànàlisi dels estats de trànsit en la zona urbana es realitzarà mitjançant el Macroscopic Fundamental Diagram (MFD), que permet relacionar les variables fonamentals de trànsit en una xarxa. Aquest fet permetrà controlar el trànsit en el perímetre de la zona d'estudi mitjançant plans semafòrics. S'aplicarà el model resultant a Barcelona.
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject.lcshEquations
dc.subject.otherMacroscopic Fundamental Diagram (MFD)
dc.subject.otherVickrey Morning Commute Model
dc.subject.othercongestion
dc.titleAn extension of Vickrey Commute Model by means of the Macroscopic Fundamental Diagram (MFD)
dc.title.alternativeGestió de la mobilitat en àrees urbanes mitjançant tarifació i ramp metering
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacEquacions
dc.identifier.slugPRISMA-128421
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2019-02-27T19:01:03Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder