Impact of packet error modeling in VANET simulations
Visualitza/Obre
07068133.pdf (883,5Kb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
10.1109/ICASTECH.2014.7068133
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/132965
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2014
EditorInstitute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
Condicions d'accésAccés restringit per política de l'editorial
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Simulation is a very valuable mechanism to study the performance of vehicular ad-hoc networks (VANETs), due to the high cost and effort involved in the deployment of vehicles in urban scenarios. Accordingly, as in real VANETs, simulations should involve several factors related to realistic topologies, movements, obstacles, error modeling, etc. In this paper we concentrate on evaluating the impact of packet error modeling in VANETs, by measuring losses, end-to-end delay and number of hops in realistic scenarios. For this, we considered three different nodes’ densities and three channel capacities. Through simulations in a multi-hop vehicular scenario, we show that a basic packet error model can generate very similar results to the
obtained by a realistic packet error model, when the configuration of the former is properly set at a low or medium channel capacity. Nevertheless, we found significant differences between the results of both models when the simulations use a high capacity channel (27 Mbps) even with a low data traffic load.
CitacióTripp, C. [et al.]. Impact of packet error modeling in VANET simulations. A: International Conference on Adaptive Science and Technology. "2014 IEEE 6th International Conference on Adaptive Science & Technology (ICAST): 29-31 Oct. 2014, Ota, Nigeria". Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), 2014, p. 1-7.
ISBN9781479949977
Versió de l'editorhttps://ieeexplore.ieee.org/document/7068133
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
07068133.pdf | 883,5Kb | Accés restringit |