Show simple item record

dc.contributorTudó Galí, Roger
dc.contributor.authorArias Costa, Miquel
dc.contributor.authorCanudas Gorgas, Guillem
dc.coverage.spatialeast=2.125326399999949; north=41.5134093; name=Ronda de ľEst, 22, 08210 Barberà del Vallès, Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2019-05-08T11:40:56Z
dc.date.available2019-05-08T11:40:56Z
dc.date.issued2018-02
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/132729
dc.descriptionEl territori del Vallès és un territori fragmentat, dividit i desconnectat. Les infraestructures de mobilitat d’escala territorial, han ocupat i transformat el paisatge, i en conseqüència, en resulten situacions de barrera, difícilment franquejables, que obstaculitzen continuïtats urbanes, les accessibilitats als municipis o la permeabilitat amb altres parts del territori. És precisament l’objectiu d’aquest projecte, convertir aquests elements disconexos i de barrera, per incorporar-los com a element de projecte, i revertir la funció que tenen. Ens trobem doncs en un procés de “cosit” del paisatge urbà per tal de restablir continuïtats perdudes per refer la xarxa d’itineraris per les persones, treballant a diferents escales, que van de de l’activació de barris determinats, l’articulació dels municipis i fins als grans recorreguts metropolitans que vertebren el nostre territori. Barberà del Vallès és un exemple clar d’aquest fenomen. Té nucli urbà amb un centre lineal que connecta el centre amb l’estació de ferrocarril, a partir del qual ha crescut el municipi. Aquest centre lineal, però, és disconex i fragmentat, però amb gran massa crítica, travessant parts de la ciutat molt diferenciades entre si. S’han de superar els elements - barrera que creuen la ciutat de nord a sud, i actuar en sentit perpendicular; cosir el municipi restablint connexions i recuperant el centre per donar-lo a les persones, a les bicis i a la circulació lenta. Es busca que aquesta connexió pugui arribar a ser supramunicipal més que intramunicipal, connectant els municipis de Barberà i Badia, amb els corredors ecològics colindants: el riu Ripoll i el riu Sec. L’eix de l’avinguda de la Generalitat és l’eix que cosirà el municipi en sentit transversal, connectant el centre de Barberà, amb el corredor fluvial del riu Ripoll, però també amb l’estació de Renfe, i aquesta fins al centre de Badia del Vallès, el riu Sec, i la Universitat Autònoma. Aquest eix, ara pensat per l’ús preferent del cotxe, anirà variant de context urbà per tant, la seva materialització haurà de respondre a aquests canvis. El tram on hi ha la fractura més notable és a l’estació de tren. Aquí es proposa una permeabilització del passatge actual soterrat, per creuar les vies del tren. Es duen a terme uns enderrocs selectius per tal de aconseguir aquesta reconnexió, i fer que l’estació passi de ser un element de barrera, a un element de connexió i relació. Amb aquests enderrocs selectius, hi ha elements que desapareixen, altres que es mantenen, i altres que es conserven parcialment, aportant-hi una nova lectura i per tant, aportant-los un valor afegit. El residu generat per aquests enderrocs serà reutilitzat per elaborar els elements constructius que faran possible el projecte. El que el projecte acaba aconseguint teixir el territori i permet superar aquestes barreres que fragmenten els municipis de Barberà i Badia i alhora milloren la qualitat de molts espais urbans sovint deficitaris i d’ús quotidià, generant nous tipus d’espais públics, on vehicles lents, ciclistes i vianants puguin anar d’un àmbit a l’altre amb plenes condicions d’urbanitat.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Ordenació del territori
dc.subject.lcshCity planning
dc.subject.lcshRegional planning
dc.subject.lcshRailroad rails
dc.subject.lcshPublic spaces
dc.titleD'oest a est : transformació del barri de l'estació de Barberà del Vallès
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacUrbanisme
dc.subject.lemacOrdenació del territori
dc.subject.lemacFerrocarrils -- Vies
dc.subject.lemacEspais públics
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Arquitectura del Vallès


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain