VLT: construindo um novo significado para a área central do Rio de Janeiro

Abstract

Esta pesquisa aborda o retorno do bonde moderno (VLT) à cidade contemporânea. Discutimos esse movimento de retorno a partir de um processo de valorização deste veículo como vitrine dos processos de transformação urbana nas cidades, que se iniciaram no continente europeu e se espalharam por várias cidades pelo mundo, o que terminou por alçar o VLT à condição de ícone dos processos de renovação urbana. À luz da experiência de reinserção destes veículos nos centros das cidades francesas, que se deu a partir de uma metodologia muito própria, bem como a experiência barcelonesa nos anos de 1990, com todo um contexto de requalificação dos espaços públicos e retomada do valor da urbanidade, usamos como tela de discussão neste artigo as bases teóricas que sustentam a pesquisa de mestrado que investiga o papel dos trilhos na construção de uma nova imagem urbana na cidade do Rio de Janeiro, Brasil.

This research accesses the recurrence of light rail vehicles (LRV) in contemporary cities. This recurrence movement is discussed through a process of valuing this vehicle as a showcase of urban transformations in the cities, which have began in the European Continent and spread through several cities around the world, ending up with the elevation of the LRV to the status of a urban renewal processes icon. In the light of the reintegration experience of this vehicles in the centers of French cities, which was based on a very particular methodology, as well as the experience of Barcelona in the 90’s, with a whole context of public spaces requalification and resumption of urbanity value, we have used as a background in this article the theoretical bases that support the masters research which investigates the role of rails in the construction of a new urban image in the city of Rio de Janeiro, Brazil.