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dc.contributorVaunat, Jean
dc.contributorMoya Sánchez, José
dc.contributor.authorSerrano López, Mónica
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.coverage.spatialeast=1.8025852000000668; north=42.2122649; name=Vallcebre, 08699, Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2019-04-04T08:33:44Z
dc.date.available2019-04-04T08:33:44Z
dc.date.issued2018-09-27
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/131244
dc.description.abstractEl deslizamiento de Vallcebre es un movimiento activo cuyo desplazamiento y nivel freático se llevan auscultando desde el año 1996. Los modelos de comportamiento utilizados anteriormente no permiten explicar la histéresis que existe entre el nivel freático y la velocidad de desplazamiento. Los objetivos del trabajo son: 1) determinar los patrones de comportamiento del deslizamiento y 2) desarrollar un nuevo modelo de deformación para explicar la histéresis mencionada.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject.lcshSoil mechanics
dc.titleAnálisis del comportamiento hidro-mecánico del deslizamiento de Vallcebre y su simulación mediante un modelo de deformación de banda de corte variable
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacMecànica dels sòls
dc.identifier.slugPRISMA-133695
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-10-31T19:01:52Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA DEL TERRENY (Pla 2015)


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