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dc.contributorSánchez-Arcilla Conejo, Agustín
dc.contributorEspino Infantes, Manuel
dc.contributor.authorRuiz Nieto, José
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.coverage.spatialeast=1.2217557999999826; north=41.09340650000001; name=Moll de Llevant, 4, Tarragona, Espanya
dc.date.accessioned2019-03-21T07:40:16Z
dc.date.available2019-03-21T07:40:16Z
dc.date.issued2018-09
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/130682
dc.description.abstractDesde el año 2017, en el contexto del proyecto SAMOA; Puertos del Estado y el LIM/UPC han puesto en marcha un sistema de predicción oceanográfica en el puerto de Tarragona. Una de las informaciones de mayor interés en este sistema son la predicción de corrientes marinas en el interior y proximidades del puerto, que son de interés tanto en la gestión de la calidad del agua portuaria como en la ayuda a los prácticos del puerto para la realización de las maniobras con los buques a su cargo.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject.lcshOceanography
dc.subject.lcshHarbors
dc.subject.othercorrientes superficiales
dc.subject.otherrosas de corrientes
dc.subject.othertablas de encuentro
dc.subject.otherSAMOA
dc.subject.otherPuerto de Tarragona
dc.subject.otherclima medio
dc.subject.otherdirecciones de corrientes
dc.titleAplicaciones de los sistemas de predicción oceanográfica a la gestión portuaria del puerto de Tarragona
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacOceanografia
dc.subject.lemacPorts
dc.identifier.slugPRISMA-136895
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-10-24T18:01:27Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona


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