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Gestión de movimientos en suelo en el aeropuerto de Barcelona
dc.contributor | Pérez Vidal, Lluís |
dc.contributor.author | Villegas Martín, Pablo |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciències de la Computació |
dc.date.accessioned | 2019-02-28T12:01:38Z |
dc.date.available | 2019-02-28T12:01:38Z |
dc.date.issued | 2019-02-06 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/129962 |
dc.description.abstract | Uno de los objetivos básicos en el transporte esla seguridad. Cuando se habla de sistemas de transporte con índices muy elevados de mortalidad en caso de accidente,como son los sistemas aéreos,se deben poner todas las atenciones preventivas necesarias y complementarias que reduzcan al mínimo la probabilidad de que ocurran.El propósito de este trabajo es incorporar una herramienta más, a todos los medios actualmente usados,que ayude al control y la seguridad en el transporte aéreo.En concreto, se pretende mejorar la seguridad en las maniobras de rodaje, conjunto de movimientos que la aeronave realiza en las carreterasde rodajedel aeropuerto.En la primera partedel trabajo se realiza una visión global del estado en el que se encuentra el aeropuerto de Barcelona,los sistemas actuales utilizados para el control de los aviones,así como numerosas definiciones útiles para la comprensión del trabajo. Posteriormente se explica el funcionamiento del sistemagenerado y se detallan los niveles de implementación.A modo de resumen, este sistema consiste en el control a tiempo real de la situación de todos los aviones que se encuentran en el aeropuerto, permitiendo así a los controladores dar las órdenes pertinentes o que de manera automática el avión reciba instrucciones. Se ha generado una interfaz gráfica capaz de absorber un sistema A-SMGCS de nivel 4.Finalmente, en el último capítulo,se confecciona un presupuesto que permitirá ver el coste de referencia parala implementación del sistema, así como los beneficios económicos que supone para los stakeholdersdel proyecto. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Informàtica |
dc.subject.lcsh | Airlines |
dc.title | Gestión de movimientos en suelo en el aeropuerto de Barcelona |
dc.type | Master thesis |
dc.subject.lemac | Línies aèries |
dc.identifier.slug | ETSEIB-240.136227 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2019-02-06T06:23:17Z |
dc.audience.educationlevel | Màster |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |